保时捷也开始尝试轴向磁通电机了？保时捷最近的一项专利显示，他们正在研发一种包含轴

夏侯惇谈汽车啊 2025-11-12 14:44:45

保时捷也开始尝试轴向磁通电机了？保时捷最近的一项专利显示，他们正在研发一种包含轴向磁通电机的混合动力系统，电机看起来预定会被布置在P1位置，整套系统“可以兼容中置或后置发动机布局”。目前专利图里提到了【纵置发动机+横置双离合器变速箱】这种应用范例：保时捷表示，双离合器变速箱更长的输入轴有利于加个电机进去，而搭配手动变速器的可能性也是存在的——也就是说，以后的911 GT3没准儿也能用到相关的技术？关于轴向磁通电机本身，现有资料显示保时捷应该是准备使用YASA的产品，最大功率大约215马力。问题最终应该还是成本：轴向磁通电机方案虽然比现在911 GTS上的电子涡轮方案更紧凑、能量密度可能也更高，但当下还是太贵了。保时捷最后会怎样在产品线中做权衡呢？

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