作为经常测试高速巡航的人，现在我对新能源车完全没有里程焦虑，不管是开电车还是插混

作为经常测试高速巡航的人，现在我对新能源车完全没有里程焦虑，不管是开电车还是插混增程。可能好多人觉得开插混和增程肯定没有里程焦虑，那为什么开纯电也不会有呢？首先是因为纯电里程现在基本上是600公里往上了，高速一般打7折，也就是满电一次400公里没有问题，大多出省内出行这个已经足够长了，不会有焦虑。即便是跨省，就算是1000公里，那么理论上充两次电就可以完成，按照平均开车3个小时就要休息来算，充电和休息基本上是同期的。如果是现在那些100度电池、800公里续航，再加上一个800V高压平台，那更没有问题了，跨省最多充一次也可以。所以只要不排队充电，跨省出行也不会有焦虑，成本也足够低。唯一会出现焦虑的情况只有在川西旅游，或者新疆甘肃西藏这些地方自驾，可能需要提前规划充电站，然后必须按照提前的计划出行。但是一般人其实连单次1000公里自驾都很少，所以基本不需要焦虑。对于增程就更不焦虑了，基本上增程现在是大电池，50度电、60度电这样需求，基本和纯电出行一样，高速上增程器稳态发电也没问题，一次跑个1000公里都不用排队。反而现在城里面加油是个问题，很多大城市中心城区没有加油站，还得绕路。最终看来，汽油车和新能源车比拼的不是续航能力和里程焦虑，而是真正的驾驶乐趣了。