【买i8前我差点就转单了ES8】「42Talk用户随机访谈」是一档面

【买 i8 前我差点就转单了 ES8】「 42Talk 用户随机访谈 」是一档面向「42HOW 社群」意向购车用户的随访节目，希望他们的分享能帮助大家买到合适的新能源车。本期我们从「42HOW-理想 i8 兴趣群」中采访了一位车主，一起来看看他的分享。李先生 - 浙江：「 我是奔驰车主，随着孩子慢慢长大，现在的车空间已经不够用了，所以打算换一台空间更大的车型。平时周末常会带孩子去周边遛娃，空间宽敞些会更方便。选车时我主要关注纯电车，因为身边有不少开增程车的朋友都反馈，开惯电车后就会舍不得再用油了。但增程车的纯电续航很有限，日常使用会很容易产生续航焦虑。这次换车，我主要在 ES8 和 i8 之间做对比。在 ES8 发布前，我已经锁单了 i8，ES8 上市后我差点就转单了，身边朋友也都劝我换成 ES8。不得不说它的产品力确实很强，坐进车内就能直观感受到。车内氛围的营造、座椅的豪华质感、三个零重力座椅、变色玻璃等配置都很吸引人，而且它还有超大的储物空间，这也是 i8 相对不足的地方。不过实地看过两台车后，我最终还是没转单，主要有四个考虑因素。第一是车身尺寸，ES8 的尺寸比理想 L9 还要大一点，我之前开过 L9，身边的 L9 车主也都反映，这台车日常在城市使用时，停车会有不小负担，很多朋友都不愿意开它去商场，确实太大了。所以我会担心 ES8 日常在城市里用起来的便捷性。第二是外观设计，这一点比较主观。我之前完全欣赏不来理想 MEGA 的颜值，但看久了之后慢慢就接受了，反而觉得 L 系列那种传统油车 SUV 的造型，完全没有电车的感觉。我现在特别喜欢 i8 的外观，显得年轻又有未来感，相比之下 ES8 的外观就显得有些笨重，当然这只是我的个人感受。第三是内饰风格，我在店里体验的那台 ES8 是暗红色内饰，豪华感很足，但缺少我想要的年轻氛围，显得太商务了。坐在第二排时，视线会有种被塞的很满的感觉，后来从蔚来门店去理想门店体验 i8，内饰的对比让我感受特别强烈。坐在 i8 里视线非常开阔，整个人都觉得很放松，当时就瞬间感受到了理想一直宣传的「家的感觉」。第四是功能需求，ES8 比 i8 多了不少功能，比如之前提到的变色玻璃和座位横移，这些配置确实容易让人冲动下单，但冷静下来思考后发现，很多功能对我来说并不是刚需，更多的是提供情绪价值，比如在朋友坐车时给他们秀一秀。买车花的是真金白银，所以我是结合自己的实际需求，理性做了分析和判断。提车到现在，我也一直觉得自己没有选错。」有在这两台车之间犹豫过的朋友吗，你们的选择是怎样的？