之前我在胶东半岛做了关于别克昂科威Plus和君越的产品质量选题。今天看到一则消息,说这车获得了耐腐蚀卓越车型的名号。从车漆、车架到底盘,到刹车,它做了对应的防腐方案。例如车漆,它会经过几年的暴晒测试,ok了才应用到车上。对此,我之前了解过供应商方面行业情况,有些品牌对零件质量就是80分就行,价格要便宜。有些品牌则很执着要达到90以上,有点瑕疵都不行。这反映出一个现象,就是汽车的设计年限是越长越好,还是够用就行?



之前我在胶东半岛做了关于别克昂科威Plus和君越的产品质量选题。今天看到一则消息,说这车获得了耐腐蚀卓越车型的名号。从车漆、车架到底盘,到刹车,它做了对应的防腐方案。例如车漆,它会经过几年的暴晒测试,ok了才应用到车上。对此,我之前了解过供应商方面行业情况,有些品牌对零件质量就是80分就行,价格要便宜。有些品牌则很执着要达到90以上,有点瑕疵都不行。这反映出一个现象,就是汽车的设计年限是越长越好,还是够用就行?



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