一个车主给六年前27万买的比亚迪换备胎时意外发现六活塞金卡钳,惊得当场拍照发帖,短短一晚冲上热搜,硬件彩蛋的反差比直播拆盲盒还强.网友第一时间不是点赞而是自嘲,四十多万的新势力车型两活塞也敢喊性能,有人看着自家单活塞鼓刹直接破防,一场关于“真厚道”和“假排面”的对喷随即开局.公开资料显示一套六活塞刹车单边成本两千左右,同级车多用四活塞甚至单活塞,比亚迪2017年就把它塞进家用车却没打广告,16万公里后才被车主发现,这既是供应链厚积也是一种笨办法——把看不见的地方做到极限.问题来了,行业净利率不到5%,车企是继续卷零百和大屏还是补强制动与电池,资本通常选前者,但安全件掉链子就是热搜加召回,这次意外提醒市场——安全细节也能赚口碑.六活塞事件能否触发连锁反应还未知,明年如果更多品牌把预算花在看不见的部位说明卷出了价值,要是屏幕继续狂增尺寸那消费者就只能继续拆轮胎找惊喜了.
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幸福的人
唐p，也只有它用
用户81xxx78
唐dmp宣传页上清清楚楚6活塞卡钳，这个也不用吹吧。27万车配个这个又不奇怪。现在唐才多少钱。
用户38xxx76 回复 11-14 08:22
六年前的话应该只有DM2.0T，DMP是22年的，价格也不对，DMP低配都要29了
天地老司机 回复 11-14 09:52
别人也没说错啊，轮胎是瞬间刹停没转动了，你车子向前滑行关我轮胎什么事！[doge][doge][doge]
lom卓然
早期的唐都是鲍鱼，顶配版是大6鲍鱼
北极熊
这会这价钱能买个腾势n8l了
金尽人亡的中式恋爱 回复 11-14 08:09
那会儿的腾势就是个专门跑网约车的杂牌[滑稽笑]
123 回复 11-14 08:18
那时的腾势还在蹭唐的热度出个x
zpk50
24款唐P前轮是6活塞卡钳，这个倒没啥，主要是一年了刹车片总是磨不亮……要么锈迹斑斑，要么没有锈但是有暗斑，想不出原因
大的发
还是 布雷博
长安街办公室主任
一看就是质量不好，某米两活塞的卡钳就能做到200公里瞬时刹停…这才是技术，还有16.8亿种驾驶模式…买车还送配件，这才是良心车企业，而且外棺大气，内逝豪华
淡然一笑
学学小某的营销方法[抠鼻][抠鼻][抠鼻][抠鼻]
长安街办公室主任
一看就是质量不好，某米两活塞的卡钳就能做到200公里瞬时刹停…这才是技术，还有16.8亿种驾驶模式…买车还送配件，这才是良心车企业，而且外棺大气，内逝豪华，主打一个走的心
用户10xxx12
有备胎？厚到。
123
18唐上市免费升级6活塞加22寸胎，当时还被黑容易爆胎，换胎贵。现在友商也用大轮胎了就不喷了。
过眼云烟 回复 11-14 09:09
[哭笑不得]那时候不是黑 唐车本来就重 比亚迪还给配的薄胎 开不平地段容易出现爆胎
123 回复 过眼云烟 11-14 09:27
也没见爆过几个。开车压马路牙子本就容易出事，还一大堆的人把胎压放低了开。2.3吨的车，现在是轻的了，现在的车不一样用薄胎？
用户15xxx93
我知道酥妻没有这种
wow 回复 11-14 08:23
酥妻有6、8的罩子，顺便你换，方便快捷
D L M
刹车碟要换了