首先要知道，大车和小车在制造物料成本上差距并不大，燃油车上这个特别明显，雅力士飞度以前卖8、9万，轩逸朗逸卡罗拉也就是10万多点。但是新能源车时代大车贵在你需要提供对等续航那电池组就要大，成本就高了。比如海豚和海鸥当时差价三四万元，同样400公里一个可能40度电就行，一个要50多度电，这里电池成本贵的时候就是1万元了。这时候车企又想起来给大车用个20度小电池，加一套发动机做增程或者插混，成本基本和小车用个40度电差不多。所以现在有了星愿、MG4的价格和星耀6、秦Plus差不多，698级别。所以一样的价格买小车还是买大车，在燃油车时代肯定买大车，在新能源车时代就不一样了，看你要纯电还是插混增程。但个人建议，如果只是代步，没有长途需求，买纯电小车的使用成本更低。
首先要知道，大车和小车在制造物料成本上差距并不大，燃油车上这个特别明显，雅力士飞
恨寒聊汽车啊
2025-11-14 11:47:47
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