终于知道国内大贸宝马那“嘎啦啦”的链条声是哪来的了。 合着是出厂自带的，给我们这边的“特供版”。 我这阵子在意大利，天天在街上能看到宝马GS，新的1300，老的1250，一辆接一辆。我竖着耳朵听，没一台有杂音的。真的，那发动机声音干净、绵密、扎实得不像话。 再想想国内，新车落地就“嘎啦啦”响，车行还跟你说，哥，这是宝马的“灵魂”，是通病，磨合磨合就好了。 我去你的灵魂。 根本就不是一回事。 人家的好，是真好。那个电控，那个电子避震，强到你一个骑了十几年摩托的老炮儿都感觉不出路面的颠簸，就跟飘着走一样。这点我服，大写的服。技术壁垒明明白白摆在那儿。 这就是人家的“骄傲资本”。 可这资本到了我们这儿，怎么就打了点折扣呢？ 轮胎给你换个型号就算了，发动机里这点“小特色”，算怎么回事儿啊。 就感觉，你明明花一样的钱，甚至更多的钱，去请一米其林大厨。 结果他扭头进了后厨，往你那碗面里，少放了两片最关键的肉。
