决不允许立陶宛，韩国，日本，美国船只悬挂五星红旗，其他国家船只悬挂必须经过我国同意。 今年的红海和亚丁湾成了一个大舞台，各种船只不断穿梭其中，可有几艘船，它们并没有按常规行事，悄悄地将自家的旗帜换成了中国的五星红旗。 美国、日本、韩国，还有立陶宛的商船也都加入了这个行列，它们把五星红旗当作“保险”，以为这样一来，就能在海域中获得一些额外的保护。 这些海域近些年动荡不安，武装袭击时常发生，安全形势越来越严峻。 很多船只在经过这里时，都怕遭遇无人机和快艇的威胁。 一些商船决定冒险，借用中国的安全形象，挂上五星红旗，希望能借此保命。 可他们打错了算盘，中国海军的反应非常直接和明确：你们不符合条件，不能随便挂我们的旗帜。 中国的《国旗法》明确规定，五星红旗只能由中国籍船只悬挂，这是国家尊严的体现。 任何外国船只都不能轻易将中国的国旗当作商业牌子挂在船上。 而且国际海洋法也有相关规定，任何船只与国旗必须有真实的联系，否则这样的船只就等同于“无国籍船”，没有任何国家承认其身份，也无法提供保护，挂错国旗，不但可能被扣押，甚至出事时没人负责。 在实际操作中，这个规定非常严格。 2024年，一艘立陶宛的船只就因为随便挂上中国旗帜被中国海军当场要求降旗。 虽然它的船员可能并没有恶意，但错误的国旗使用使它成了“黑户”，无法享受国际法的保护。 在中国海军的眼中，这些不符合法律规定的船只，根本不配享受保护。 除了法律的要求，还有更加现实的背景，这些国家与中国的关系也不怎么友好。 立陶宛曾在2021年挑衅中国的主权，支持台湾问题，结果触及了中国的底线，韩国和日本跟随美国在半导体技术封锁上紧盯中国，想要制约中国的科技发展，而美国则从南海的挑衅到芯片制裁，一直在对中国进行各种打压。 即便是日本，曾经在海上救过中国船员，转过头来却以这种方式在危机时刻寻求保护。 中国民众看到这些国家一边在背后捅刀，一边在有难时找中国寻求帮助，情绪愤怒。 这也使得中国的态度变得更为坚决：对于这些试图从中国安全中获利的国家，不能让它们轻易得逞。 中国在国际事务中已经明确表达了自己的立场，国家安全和尊严不能轻易放松，也不能给那些曾经挑衅过中国、甚至在地缘政治上与中国对立的国家提供任何保护。 但中国的政策并非完全封闭，自2008年起，中国海军就开始在亚丁湾进行护航，成功护送了上万艘外国商船，显示出中国愿意承担大国责任，并为国际社会提供帮助。 关键在于态度，其他国家如果愿意合作，挂中国国旗是可以的，但必须得到中国的同意，双方需要尊重和合作。 中国不会允许任何国家将五星红旗当做简单的“保命符”，必须经过中国的正式批准，只要能展现诚意，合作是可以达成的。 中国海军具备先进的船籍识别系统和强大的巡航能力，能够区分哪些是愿意合作的伙伴，哪些是投机取巧的国家。 那些真心合作的船只能够得到保护，而试图利用中国形象的船只则无处遁形，红海和亚丁湾的这场“挂旗”风波，实际上是一面镜子，反射出了中国在全球安全事务中的清晰立场。 五星红旗所代表的安全，不是可以随便借用的资源，它是通过中国强大的实力和国际信誉换来的战略资产。 中国通过这一套“资格审查”机制，传递给世界的信号是：尊重与合作是相互的，只有真正的合作伙伴才能享受保护。 而那些曾经在政治上与中国对立的国家，想要在危机时刻获得帮助，最终将会因为自己的地缘政治小算盘，付出失去可靠安全保障的代价。 对此你怎么看？ 信源：人民日报
