针对美国惯于在芯片上留后门，新兴的机器人市场，中国广大消费者显然会选择中国宇树科技公司研制的人形机器人，这是为了防止美制机器人暗中接受遥控指令而发动群体攻击，但愿我们是杞人忧天，但不得不防。 为了能将万亿美元薪酬收入囊中，马斯克把在7月5日与特朗普产生矛盾时说要成立“美国党”计划抛诸脑后，将全副身心投入到股东赋予的几个目标中去。 第一 让特斯拉公司市值超过8.5万亿美元。 第二 调整后的EBiTD达到4000亿美元。 第三 特斯拉汽车累计交付量达到2000万辆车。 第四 活跃FSD订阅用户数量连续三个月超过1000万人。 第五 累计交付100万台机器人。 第六 以及有100万辆Robotaxis同时在商业运行。 就其中三项大家喜闻乐见的做一分析。 2025年11月6日美国股市收盘时特斯拉公司市值已达1.48万亿美元，这应该不成问题。 2024年特斯拉汽车年销售量为179万辆，较2023年下降了1.1％，为2015年以来首次年度下滑。因各国大力发展新能源汽车，开始争夺市场份额所致。例如，中国的比亚迪2024年为427.2万辆，同比增长41.1%，2025年1到10月份累计销量已为370.2万辆，实是一个有力竞争对手。但是截止2025年第三季度，特斯拉销量已累计交付超2000万辆，怪不得马斯克欣喜若狂。 马斯克研制的人形机器人2025年仅产出数百台，尚未进入量产阶段，在十年之内达到100万台，不知是否能实现。这是基于中国宇树机器人2025年已累计出货1500台，更有小鹏汽车研制更像真人的机器人竞争对手而考量的。 两相一比较，马斯克要完成任务实是一出大戏要上演。
