小米搞智能驾驶虽然起步晚了点，但是技术上稳扎稳打，世界模型在国际比赛里拿过奖，端到端和VLA这些前沿技术也都有储备。而且也舍得投入。每年70多个亿砸在AI研发上，在北京、上海、武汉都设了研发中心，这手笔可不是小打小闹。团队里光是博士就有100多位，还有像陈光这样的行业老兵，他可是国内最早搞L4自动驾驶的那批人。年轻一代里也有牛人，比如入选过《麻省理工科技评论》科技创新榜的陈龙，这个榜单以前还评出过谷歌创始人呢。说实话，在智能驾驶这场长跑里，小米这种既有资金又有人才，还能沉下心来搞研发的潜力股，才是黑马，毕竟造车不是拼短跑，耐力和实力更重要。
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