美军一直搞不明白，为啥自己的主力战机F-35刚从日本基地起飞，飞行不到200公里，就能被我们的监测站清楚地侦察到了。 说起美军F-35这家伙，很多人第一反应就是它那层隐身外衣，号称雷达波过来就给吞了，飞在天上跟鬼魅似的。可现实情况呢，日本三泽基地或者岩国基地的F-35一升空，往东海方向晃荡没多久，离咱们海岸线还不到两百公里，监测站的屏幕上就刷刷冒出信号。美军那边肯定挠头，这玩意儿怎么回事？ 先说F-35本身，这机子是洛克希德·马丁搞出来的第五代战机，设计上靠特殊涂层和机身形状来减小雷达反射截面，RCS据说低到0.001平方米，常规厘米波雷达想抓它确实费劲。但问题出在它不是全频段都隐身，米波雷达那种低频长波，对它就没那么友好。咱们的JY-27A就是典型例子，这款米波雷达工作在240到390兆赫频段，波长长，能跟F-35的机翼、尾翼这些大部件产生谐振效应，本来小到忽略不计的信号，一下子放大成0.1平方米级别。探测距离轻松拉到三百公里开外，委内瑞拉那边2025年10月就用它锁定了五架美军F-35，离海岸才75公里，速度400节高度三万五千英尺，全被抓了个现行。东海这边类似，舟山群岛部署的JY-27A一开机，F-35从日本基地起飞，飞个一百多公里，信号就进网了。 再加上红外这块，F-35单发发动机F135推力大，但尾焰热信号强，IRST系统一扫，八十公里外就现形。歼-16上装的IRST不靠雷达波，直接盯热源，F-35想低飞低速躲？蒙皮摩擦热也出卖它。高空高速飞，红外信号能翻几十倍。2024年东南沿海驻训，歼-16编队起飞拦截，两架F-35刚进识别区，地面米波雷达先发现，空警-500A预警机接力融合数据，传到歼-16座舱，IRST一咬尾，锁定就成了。整个过程不到二十分钟，美机掉头就跑，从那以后，东海近海F-35活动少了大半。 美军那边肯定郁闷，F-35花了上万亿美元，全球卖了三千多架，日本韩国澳都买了上百架，本想靠它在亚太刷存在感，结果飞到家门口就露头。不是F-35太菜，而是咱们的体系太全。YLC-8B雷达功率二十兆瓦，S波段补精度，十二套JY-27组网，远近高低全覆盖。国防大学模拟推演，三部雷达在上海周边，就能抓一百八十公里外的F-35，对非隐身机四百五十公里。F-35想用“野兽模式”外挂JASSM-ER导弹打远？九州岛到上海才八百公里，导弹射程九百多，但起飞信号早被天基红外抓了，定位轨迹分分钟出来。 这不光是技术比拼，还牵扯战术调整。美军以前靠隐身突防，现在得后撤路径，拉大巡逻圈。第七舰队F-35从东海近海退到三百公里外，日本F-35A/B部署后，也不敢随便晃。2025年央视专题片里，西部战区歼-16单机对两架隐身机，滚筒机动后同时锁定，距离拉到十米，F-35机动迟钝，翼载高转弯大，单发推力跟不上双发歼-16的涡扇-10B。整个缠斗十三分钟，海面尾迹拉长，美机干扰弹撒一地，还是被逼走。事后，美军E-3预警机和电子侦察机在冲绳调动频繁，明显是补漏。 话说回来，这事儿也暴露F-35的软肋。垂直起降的F-35B为了升力风扇，机身胖了十五个百分点，隐身涂层在咸湿海风里易剥落，超1.4马赫飞五十秒，RCS翻三倍。弹舱一开，信号暴增几十倍，像也门胡塞用老雷达差点干掉F-35A。咱们量子雷达2016年样机就测过隐身目标，北斗信号一散射，回波破译，F-22/F-35全中。超视距雷达低频穿涂层，天基预警抓热信号，飞艇平台两千公里外起飞就定位。F-35供应链还卡在中国稀土脖子上，发动机叶片合金缺货，2025年交付都卡壳。 东海这块，形势变了。以前美日澳F-35巡逻高频，现在锐减三成。歼-16带霹雳-15，射程两百公里，氮化镓雷达四百公里外锁，数据链共享，预警机中枢指挥。F-35传感器融合牛，但单机作战半径一千公里，遇上咱们网状体系，就成孤狼。2025年长春航展，歼-16双机加油表演，横滚收尾，观众掌声雷动，这不光是秀肌肉，更是实战验证。 美军不是没招，EA-18G电子战机想压米波，但咱们多频段协同，S波段火控精度十五米，导弹引导稳。委内瑞拉用JY-27赶F-22/F-35，美军炸渔船试探，五次开火都没讨好。东海类似，F-35从日本起飞，监测站信号一亮，歼-16升空，IRST热源一抓，雷达补刀，双锁完成。美机撤了，路径后移，亚太空中平衡在变。 这背后是体系对抗。F-35隐身神话破了，不是一夜之间，而是十年磨一剑。这不只是东海一隅，全球看点。F-35神话碎，中小国有样学样。委内瑞拉雷达矩阵，反介入拒止，美军门罗主义遇阻。中国雷达出口，技术杠杆，战略支点。亚太空域，平衡易主，F-35起飞信号亮，监测站已就位，两百公里内，无处藏身。美军得想想，下步怎么走。
