这就是我认为的理想汽车独特优势所在。 即便是胖哥杨力这样,不知道为什么对理想有很大偏见、甚至可以说“处处刁难”的一个人,在初步体验理想i6后,也是难以挑出什么毛病,评价只有“非常安静”、“特别细腻”、“非常舒适”、“很舒服”…… 最终,只能从电耗上强行找补一点。 这就是我之前说的,理想是一个“产品主义”的企业,有这种气质的车企在国内可以说是凤毛麟角,如果是对产品体验非常敏感的人,会理解我这个说法的。 所以,基于此,我是相信理想能够再回来的……

这就是我认为的理想汽车独特优势所在。 即便是胖哥杨力这样,不知道为什么对理想有很大偏见、甚至可以说“处处刁难”的一个人,在初步体验理想i6后,也是难以挑出什么毛病,评价只有“非常安静”、“特别细腻”、“非常舒适”、“很舒服”…… 最终,只能从电耗上强行找补一点。 这就是我之前说的,理想是一个“产品主义”的企业,有这种气质的车企在国内可以说是凤毛麟角,如果是对产品体验非常敏感的人,会理解我这个说法的。 所以,基于此,我是相信理想能够再回来的……

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