如何看待比亚迪这家公司？
分人。我装的充电桩。安装的伙计开的费用不低。汽车销售公司给他多少我不知道。因为我要装电表，还有防水箱，额外加了个挡车条。东西都是我准备的。结了520。三个半小时。钱我觉得有点多，活是没得说。一天哪怕干两个，一个月三万两万的有了。
自家充电桩我自己按的，厂家报价1500，刨去材料钱基本相当于省了700左右的人工费（自己干费时间干了半天），外边干活师傅基本一个活350左右，他们就是挣这个辛苦钱的。
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lytjb
和比亚迪没啥关系，充电桩的安装公司接很多品牌的业务。然后找车企结算
我朋友 回复 12-01 13:32
安装公司不是只接比亚迪的，别的牌子的也做
lytjb 回复 12-04 08:47
这标题是怎么看待比亚迪这家公司，问题是安装公司不隶属于比亚迪。只是承接了比亚迪的外包安装业务，而且是接很多家。
名满华夏
重在深耕，功在不舍。驽马十驾，笨鸟先飞，终有所获。源远流长，根深叶茂，硕果累累。突破阵地在望，多线开花，容易稳固。作为一个侧证，比亚迪十几款主力车型在售，有10款破万，其余也有大几千。产品层面，几乎全覆盖开花。价格层面，7-168万。核心技术层面与产业链，几乎都掌握在手上，价格也有部分定价权。比亚迪已经有3万985毕业生百万员工，几乎清一水985高管大部分还是清北复中应届生00年之前入职。终于到了出成绩的时候，扬眉吐气一把，能让高材生待25年的企业也不容易。近四年招应届生6.5万，多数是211以上，硕博占比6成，清北级别也有一两千。安全，配置，外观，油耗，平顺，服务现在好多了，当前目标是推动底盘与辅助驾驶，以及中高端车型。
咫尺天涯 回复 11-30 21:38
万语千言只为嗔，宝剑双刃皆伤人。山阻石拦江入海，傲骨寒梅不争春。
名满华夏 回复 11-30 19:46
合着阁下才疏学浅孤陋寡闻不学无术，说说用什么工具，能让阁下陡然之间突飞猛进才华横溢才高八斗？只有在下充值SSVIP？
kk007
三个半小时520有点多？
502
你吹啥都不要吹比亚迪的薪水，比亚迪是汽车行业中有名的低薪，是最适合大学毕业生刷经验的公司，刷满经验往任何一个同行跳槽工资不说翻倍，翻个1.5倍没问题的。同为汽车行业，你见到大把比亚迪跳槽出来的，你见过几个跳槽到比亚迪去的？
111 回复 12-01 13:08
往比亚迪跳槽？你可真敢想，比亚迪有10万工程师，新能源这块儿哪家不在抄比亚迪作业，哪家不想从比亚迪挖人，比亚迪出来的都自带光环高薪以待。那反过来你从哪家车企出来有资格跳槽进比亚迪，倒是很让人好奇啊。
用户34xxx30 回复 12-01 08:42
这个充电桩业务是第三方外包的，比亚迪销量大给的业务多确实能赚钱，收入肯定是电工安装数量来提成的，比亚迪体量大可以压价单价会低但是单多收入不会少的，你去其他家工资高点但是提成就少了，比例成交量就在那
今夜无人打牌
你羡慕，你也可以去干啊！别的高薪可能你能力不够，这个事情不需要你有多高文凭吧？
输了我就掀桌子
这不就是计件工资吗？跟比亚迪有什么关系？
帕鲁种植园
？？？这是洗地还是真不懂？真想了解比亚迪工资，不是了解这种师傅，因为极有可能存在偏差，因为安装充电桩的师傅很可能是同事服务于几家车企的，属于外包性质。真想了解比亚迪，最直观的就是看看打螺丝的一线工和一线技术人员
投石于梦丶涟漪不起
我要没记错 这玩意都是外包再外包的
用户28xxx14
开比亚迪的，是你两倍不正常吗？我还开不上比亚迪。唉
用户12xxx28
一个人三个半小时520还不多？一天八小时1040一个月30天31200还不多？