智能驾驶4大梯队,有两厂商策略与众不同:
1、上汽,刚开始智己与momenta合作,销量一直不温不火,今年又选择与智驾第一梯队的华为合作尚界,属于两边压宝。
2、比亚迪,自研天神之眼智驾系统外,还跟华为合作,其中双方合作的豹5,更是同时拥有乾崑ads4.0和天神之眼高阶智驾系统,属于强强联合。
单从目前销量来看,比亚迪或许将走的更远,毕竟一个是机械造车高手,一个是智能驾驶霸主。

智能驾驶4大梯队,有两厂商策略与众不同:
1、上汽,刚开始智己与momenta合作,销量一直不温不火,今年又选择与智驾第一梯队的华为合作尚界,属于两边压宝。
2、比亚迪,自研天神之眼智驾系统外,还跟华为合作,其中双方合作的豹5,更是同时拥有乾崑ads4.0和天神之眼高阶智驾系统,属于强强联合。
单从目前销量来看,比亚迪或许将走的更远,毕竟一个是机械造车高手,一个是智能驾驶霸主。

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扬言
智驾只有华为智家和其它智驾
用户74xxx88 回复 12-05 14:57
不,分菊花、其他和粗粮[大笑]
一身正气
摩门塔智驾第一梯队当仁不让
耐气候交变
还是尊界和迈巴赫的智驾好一点
大A熊冠全球
尴吹,同时2套智驾的车企多了去了,另外网上都说天眼是套壳可不是纯自研。