王传福哽咽背后：龙头企业的委屈与担当

当整个行业都在用声量互相搏杀时，比亚迪总裁王传福在股东大会再度哽咽：“我们现在已经是龙头企业，要带好做好榜样，要承受得起委屈。国家也多次教导我们，要做好龙头企业示范作用，一定要带好头！” 可王传福的“委屈”究竟有谁真正看见？ 作为行业领头羊，比亚迪恪守“不拉踩同行”的底线，却背负着多重重压——2025年9月开始，比亚迪销量连续同比下滑，11月国内销量更是骤降，最终“被迫”将年度销量目标下调100万辆。 在海外，比亚迪的扩张之路同样坎坷。欧盟加征17%至45.3%的关税，美国关税甚至高达102.5%。尽管如此，比亚迪仍选择斥巨资打造8艘远洋运输船，并在多国布局生产基地，以求突破。 如今，比亚迪承担了过去富士康所扮演的产业链角色。曾有人说富士康是“赏大陆一口饭吃”，而今天，真正成为中流砥柱的，正是比亚迪这样的民族企业。 更令人无奈的是，比亚迪还要面对同行的恶意攻击。只因为坚守“不拉踩友商”的承诺，为守住龙头企业的格局，它一次次选择沉默。这种“为保大局而让利”的代价，或许正是王传福哽咽背后，那份难以言说的委屈。