在比亚迪的股东大会上，王传福总裁再次哽咽着说道：“咱们现在已是龙头企业，就得做好榜样，扛得住委屈。国家也多次叮嘱，龙头要带好头，必须起到示范作用！” 这句“要承受得起委屈”，背后藏着多少不为人知的压力？ 作为行业龙头，比亚迪一直坚守“不拉踩同行”的原则，可最近的日子并不好过。2025年9到11月，销量连续同比下滑，11月国内销量更是同比降了26.81%，年目标也从550万辆“被迫”下调到460万辆，这背后的滋味可想而知。 海外扩张的路也布满荆棘。欧盟加征17%-45.3%的关税，美国关税更是高达102.5%，即便如此，比亚迪还是砸下重金，造了8艘大船，在多个国家布局工厂，一心想冲破封锁。 为了响应政策，比亚迪把供应商账期从127天缩短到60天，这意味着2416亿元的应付账款要缩减1715亿元，巨大的资金缺口就像一座大山压在肩上。 面对同行的恶意攻击，就因为那句“不拉踩友商”的底线，比亚迪选择一再忍耐。这种“让利保格局”的背后，正是王传福哽咽里藏着的委屈。 这些不易，大家都察觉到了吗？
