📍 个人背景先交代 作为捷途旅行者CDM的车主，试驾了燃油版旅行者，给大家分享一下感受，有优点缺点。咱不吹不黑，就唠点实在的，给同样在观望的你一点参考。 🚙 外观 这方盒子造型，停在车流里就是显眼包。我个人觉得是20万内把硬派风格做得最到位的之一，棱角分明，改装潜力看着就大。但缺点也很直接：① 风噪真不小！速度一上80，A柱那块就有明显的风啸声，音乐得开大声点盖住。② 车身宽，在老小区或者窄路会车时，心里得紧一紧，后视镜折叠速度有点慢。 💨 动力与油耗 我试的是2.0T高功率+8AT那款。起步那一下，调得不算贼，有点“沉稳”（或者说略钝）。但速度起来后，中段加速很给力，高速超车有信心。变速箱平顺性不错，急加速时降档会稍微想一想。油耗是我重点关注的，市区拥堵路况（空调大开），表显轻松上到11-13个；高速巡航能拉到8-9个。对于这么大个头的车，我觉得属于能接受，但绝对不算省油的主儿。想买的话，对油耗要有合理预期。 🏠 内饰与空间 坐进去第一眼，质感真心不错，软包、大屏、设计感都在线。但是！车机系统有时候会“思考人生”，滑动没那么跟手，启动时加载稍慢。语音助手识别率还行，但复杂指令容易懵。空间是强项，后排和后备箱都巨大，座椅放倒后基本纯平，露营当个床车很爽。不过座椅偏硬，长途乘坐的舒适性一般。 🔧 配置与细节 国产车的配置堆料确实足，该有的几乎都给了。但有些细节让人挠头：比如无线充电板位置不方便，而且充电慢、发热大；部分实体按键的质感略显松散。音响效果中规中矩，低音有点混，对音质有高要求的建议自己去改。 🤔 我的核心看法 这车给我的感觉就像一个“偏科的实力派”。它非常清楚自己的目标用户是谁：就是喜欢硬派造型、看重空间、经常跑户外或家庭出游，同时对绝对燃油经济性和极致灵巧操控不是第一敏感的人。 · 如果你：颜值党，喜欢方盒子造型；经常一家人出游，需要大空间；走非铺装路面（轻度越野）的需求多于城市穿梭；对车机的小瑕疵有耐心。那它会给你很强的满足感。 · 你需要慎重：如果绝大部分时间都在拥堵市区通勤，对油耗、停车便利性、静谧性有极高要求；或者追求日系车那种丝般顺滑的起步和精准操控，那它可能会让你觉得有点“糙”和“大”。 最后总结一句： 旅行者是一款个性鲜明、优缺点都很突出的车。它没有走均衡木桶路线，而是把“硬派造型”和“实用空间”这两块板做得很长。买不买，关键看你是否真心喜欢它的长处，并且能包容它的那些“糙”点。建议一定一定要去多次试驾，模拟自己日常的用车路况，才能知道它是不是真的对味 【请到“懂车帝APP”查看投票】
