中国宣布重大突破：全球能源格局被改写！ 中国又干成了一件让全球震惊的大事。你知道全球卡了几十年的能源圣杯是什么吗？是海水直接制氢。12月6日中国官方宣布，全球首台110千瓦级海水直接电解制氢系统成功运行500小时。别人还在实验室摸索，中国已经让系统稳定跑了500小时。 做这件事最难的是什么？海水本身。海水里的氯离子腐蚀性很强，会“啃”坏设备。钙镁离子则像水垢，会堵住管道。这两个问题是公认的“致命伤”。现在，我们的科学家给设备穿上了特制的“盔甲”，研发了耐腐蚀的催化剂和一套聪明的调控技术，把这两个“致命伤”给控制住了。 这样一来，它就不用像传统方法那样，必须用昂贵的纯净淡水来制氢了。它直接抽海水就能用。更妙的是，它还把电解过程中产生的废热收集起来，反过来帮助系统工作，省掉了专门的冷却设备，既节能又省钱。 它干起活来效果怎么样？数据很直接：每小时能产出22立方米的氢气，纯度高达99.999%。一年下来，能处理约800吨海水，生产19.2万立方米的氢气。这些氢气足够让100辆氢能公交车跑上3840公里，能减少大约170吨的二氧化碳排放。 这种模式，简直是为中国漫长的海岸线和沿海众多的工厂量身定做的。 工厂旁边就是海，工厂自身又有废热。现在，这两样没用的东西凑在一起，就能生产出最干净的绿氢。这为沿海地区打造了一个“就地用废热、就地取海水、就地造绿氢”的新模式。 这件事的影响才刚刚开始。就在前几天，中国海油也宣布，全球首套兆瓦级的电解海水制氢装置成功试运行。那个家伙更庞大，每小时能产200立方米氢气，集成在集装箱里，可以直接搬到海上平台去。 这意味着什么？意味着未来广阔的海上，大风车（海上风电）发的电，可以直接用来把海水变成氢气。氢气用船就能运回来，解决了海上风电输送难的大问题。一场从近海工厂到深远海的“向大海要氢”行动，已经多点开花了。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
