1956年毛主席的专机中途失联，死里逃生后，毛主席如何评价的？1956年，此时我国的发展之路已经步上正轨，空军建设也逐渐成型，因此大家也就想为毛主席搞一个专机，方便之后他出差工作使用。 为毛主席飞飞机，是个光荣又艰巨的任务，这个驾驶员一定得百分百可靠，还要驾驶技术过硬才行。 因此空军司令刘亚楼思考良久，将当时独三团的团长胡萍叫了过来，将这个任务交给了他。而这一次毛主席的首次专机之行，还遇到了险情，还好被胡萍化解了。 那么，这一次的专机之行，到底出现了什么意外？毛主席对这次旅程是如何评价的呢？ 1956年，毛主席乘坐自己的专机，开始了自己第一次专机之旅。 之前毛主席出行，大都坐火车，更安全，主席自己也更熟悉。但火车的速度怎么说都没有飞机快，对于常年需要出差全国的毛主席来说，如果能有飞机，就更方便也更省时间些。 因此，毛主席的专机之行就这样确定下来，而专机驾驶员，就被选定为了曾经多次为周总理飞国外航线的胡萍来担任。 胡萍知道这个消息后，第一反应还是犹豫，毕竟毛主席的安全实在太重要了，天上的情况往往比地上的要更复杂，因此他本能的问到为何不坐火车？ 刘亚楼耐心解释，原来是毛主席本来要坐苏联的飞机，驾驶人也是苏联的，但毛主席认为中国已经有空军了，要坐就坐自家飞机，这才找到了胡萍。 胡萍听后，一下坚定了内心，保证一定安全、圆满的完成任务。 就这样，毛主席坐上了专机，从北京出发开始去往全国各地。 当时胡萍还准备了扑克、象棋一类的娱乐用品，床也弄得很软，但毛主席不喜欢，最终床铺改成了硬的棕榈垫子，娱乐用品也都撤掉了。 专机的第一站是在武汉，这一趟行程相当顺利，胡萍与另外的飞行员非常谨慎的全程手动驾驶，将毛主席安全送到了武汉。 毛主席虽然此时已经60多岁，但并没有很不适应，就和在地面上一样，学习、看书，和随行的人讨论工作，只有在飞机低空飞行时，会从窗户里看看外面的景色。 明明飞行的时间很久，但毛主席并没有休息过哪怕一分钟，一直靠着吸烟喝茶提神，进行学习和工作。 在武汉即将降落的时候，毛主席在飞机上看着下面的长江和正在建设的长江大桥，突然来了兴致，激发了灵感，并写下了至今传唱的名篇《水调歌头 游泳》 专机此行的目的地是广州，在武汉加油后，胡萍又马不停蹄的飞往广州，毛主席在广州待了不少日子，工作结束后，又前往长沙，最后回到武汉，从武汉回北京。 从长沙到武汉的这段路，仅用了1个小时15分钟，毛主席非常高兴，落地后就和大家感慨，还是飞机快啊。 但到从武汉回到北京时，飞机却遇上了浓积云天气，大片的积雨云出现在航道上，雷电甚至干扰了通讯，让飞机短暂失联。 好在胡萍经验丰富，带着机组成员紧密配合，绕了个圈子，最终安全到达北京，解决了这次危机，毛主席也死里逃生。 毛主席下飞机时感慨道：“同志们辛苦了！祝你们腾云驾雾，在暴风雨中成长。” 后来两年间，毛主席的专机基本都是胡萍作为指挥员与机长，而毛主席的专机顺利成功，也让其他中央领导出行都开始乘坐我们的专机，彰显我们空军的发展与壮大。 参考资料： 《毛泽东的首次专机之行》 《毛泽东空中孕育》
