2025 年 12 月 8 日上午，中国商飞在上海向新海航旗下乌鲁木齐航空交付首架 C909 飞机，民航华东地区管理局颁发全套资质文件，标志着这款国产支线客机正式入列新疆本土航司机队，也为新海航加入辽宁方大集团四周年增添特殊意义。 作为适配新疆复杂地理环境的国产客机，C909 座级 78-97 座，航程 2225-3700 公里，短途起降能力突出，历经高高原等严苛测试，碳排放较同类机型降低 12%。乌鲁木齐航空计划 2025-2026 年累计引进 10 架，构建 “干支结合、疆内成网” 布局，核心围绕乌鲁木齐、喀什、伊宁、和田等枢纽，开通乌鲁木齐 — 那拉提、喀什 — 塔什库尔干等热门航线，加密乌鲁木齐 — 喀什 “航空快线” 至日均 2 班，串联疆内 26 座机场。同时衔接国际通道，未来拟联动喀什至中亚胡占德等航线，缩短跨境出行时间。 对旅客而言，出行便利度大幅提升：疆内跨城时间显著压缩，如喀什至塔什库尔干航线仅需 55 分钟，取代过去 6 小时车程，帕米尔高原等偏远地区实现 “当日达”。航班频次加密后，乌鲁木齐至伊宁、阿克苏等航线形成 “空中公交” 式服务，早中晚全时段覆盖，满足商务与旅游灵活出行需求。更宽敞的客舱与低噪音设计提升舒适度，50% 可持续燃料适配也契合绿色出行趋势。 此次交付后，C909 在疆运营规模将达 32 架，航线突破 150 条，进一步完善 “疆内通、县域联” 空中网络，助力 “旅游兴疆” 战略，让旅客出行更高效、更便捷，为新疆人流物流畅通注入新动能。
