阿根廷最近终于拿到了首批6架从丹麦买的二手F-16战斗机，结束了自2015年以来没有超音速战机的日子。很多人吐槽他们“人傻钱多”：全新枭龙3才5000万美元一架，却偏要花6600万买40多年的“老爷机”。但事实真的这么简单吗？阿根廷终于拿到二手F-16 首先得算明白账。阿根廷这批F-16裸机总价3.4亿美元，平均每架约1400万美元，丹麦还多送一架用于地面训练。网上说的6600万单价，其实是把武器、吊舱、维护、培训等全套服务都算进去了，总包价约9.41亿美元。如果对比裸机，枭龙3大约5000万美元，F-16便宜得多，而且阿根廷还能分五年无息付款，压力小不少。其次，这批二手F-16状态并不差。它们经过全面翻新升级，能发射AIM-120中距弹，再服役十年没问题。同批次的F-16在乌克兰战场上表现不错，一年多击落大量无人机，甚至传出打过苏-35，虽然也有损失，但多数是作战导致的，机械故障率其实很低。再从实际需求看，阿根廷国土面积排全球第十，南北长、东西宽，需要战机有足够的航程和速度。F-16挂三个副油箱后，还能带两枚一吨级炸弹，作战半径仍能保持在1000公里左右；枭龙3若挂载大型对地武器，航程就会缩到几百公里。而且F-16极速可达2马赫，枭龙是1.6马赫，对于领土广阔、反应时间宝贵的阿根廷来说，速度差距很关键。海外新鲜事 此外，阿根廷空军历来用欧美体系，从A-4攻击机到幻影战机，后勤和维护习惯更接近美制装备。继续选择F-16，能更快形成战斗力，省去换体系的时间和成本。最后，军购从来不只是看性能价格，政治因素往往更重要。阿根廷上届政府曾考虑枭龙，但现任总统米莱立场亲美，选择F-16也就不意外了。所以说，阿根廷选二手F-16并非“人傻钱多”，而是综合考虑价格、性能、体系适配和政治现实的结果。
