小米汽车推送了1.11.0版本后，主动安全能力取得了一个质的飞跃，易车对小米YU7 Max版本进行了全方位的主动安全测试，包括高速场景的5项测试，城区低速场景的3项测试，夜间场景的3项测试，而且一共11项测试都顺利通关。可以说这样的主动安全测试是非常有参考价值的，基本上已经涵盖了车主用场的所有场景。不过，现阶段的智能辅助驾驶仍然是L2级别，车主还是要专注于驾驶，第一责任人还是车主本身，智能辅助驾驶只是帮助车主缓解驾驶的疲劳。科技能够改变生活，可以服务于人类。小米汽车SU7 小米汽车品质 小米汽车犹豫期 小米汽车危害 小米汽车s7 小米汽车FU7 小米汽车u7 小米新车评价
