新款丰田4RUNNER：硬派越野的现代化重塑与价值回归 等了15年！丰田4RUNNER终于换代，硬派越野迷这次能下手吗？ 新车用上TNGA-F架构，和兰德酷路泽同平台。 保留大梁的同时，公路舒适性也提升不少。 外观没丢经典味，方正轮廓依旧，C柱D柱包裹玻璃重现老款设计。 高配车型格栅有醒目的TOYOTA字样和LED灯条，辨识度拉满。 动力彻底更新，告别服役多年的V6发动机。 换成2.4T四缸和混动两种选择，混动版综合326马力。 扭矩达630牛米，低转速扭矩更猛，越野攀爬毫不费力。 越野装备直接拉满，四驱系统带高低速分动箱。 高配车型配备断开式防倾杆，车轮行程更大抓地力更强。 原厂推出Trailhunter版本，ARB减震器和33英寸轮胎都装好了。 还有高位涉水喉，通过性直接拉到极致。 内饰保留大量物理按键，方便越野时盲操作。 高配车型用12.3英寸仪表盘和14英寸中控屏。 支持无线CarPlay，安全上全系标配TSS3.0系统。 北美起价约4万美元，平行进口到中国预计55万到65万。 对比牧马人，可靠性和长途舒适性更优；比卫士性价比更高。 这款守正创新的硬派越野，是你的菜吗？ 评论区说说你的看法，关注我看更多越野新车解析，转发给身边的越野迷吧！
