哎，有些品牌的粉丝，素质也就这个样了。我说小米YU7，25万起的车，没有“防行人卷入梁-树梁。底部也没有贯通式的横向防护结构。结果人家说：这思路有点清奇啊，买车的毕竟是车主，为什么要考察一辆车是否针对行人/路人做了保护？家用车的职能毕竟不是救护车。安全措施应当以避碰为主，真到了撞人的场景，两吨重的车vs血肉之躯，多几根梁起不到明显作用，除非整个车身都用橡胶材质。亲，防行人卷入已经进入欧洲强制法规，交通参与者，必须考虑其他参与者，就像你必须考虑家人的感受。对吗？小米YU7
哎，有些品牌的粉丝，素质也就这个样了。我说小米YU7，25万起的车，没有“防行人
军玮说汽车啦
2025-12-13 09:08:05
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offline岑
AI了一下没说欧洲有这个什么防卷入系统，这年头胡说的人挺多的。
bbkingbb
现在日中关系那么差，坚决不买国立武汉樱花大学小米出品的任何产品就是了。杨景媛，军旗凳，钢盔楼，谁也不知道下一个表忠心的投名状会是什么，马路上看到小米汽车要变道的，也一律不让，就怕它们突然失控甩尾危害公共安全。6年前鄂A上街人人举报，6年后小米上街人人避而远之。
用户10xxx95
首先国内上市的要符合国内的法规，这也是为什么有些人只买全球车型。其次除了小米是不是国内其他车，尤其是新能源都有防行人卷入梁？