40天过去了，没中国游客的日本情况：大阪地区的旅游大巴预定数量为“0”！日本上野的中国熊猫也于 12 月 16 日归还中国，届时在日本的熊猫数量也“清零“！严重影响日本上野的经济发展！ 这就是日本想要的结果！ 这一切的连锁反应，都始于今年11月中国外交部与驻日使领馆联合发布的安全提醒。 那份“建议中国公民近期避免前往日本”的通知，像一颗投入平静湖面的石子，迅速在中日人员往来领域激起千层浪。 通知发布次日，国航等六家航司就紧急跟进，推出日本航线客票免费退改政策，紧接着文化和旅游部的旅游提醒相继落地，一套组合拳让赴日出行的风险提示变得清晰明确。 各大售票平台上，赴日机票订单像潮水般退去，原本旺季一票难求的中日航线，瞬间变得冷清。 机票退订潮还没平息，日本旅游业的上游产业链已先感受到刺骨的阵痛，大阪的旅游大巴预定“归零”只是冰山一角。 作为中国游客赴日的热门目的地，大阪承载着关西地区近四成的团队游业务，而旅游大巴是团队出行的核心载体。 在安全提醒发布前，当地主营中国团业务的巴士公司，12月订单普遍排到了中旬，如今却集体陷入“无单可接”的窘境。 这种冷清顺着产业链向下传导，负责接待的旅行社首当其冲。 东日本国际旅行社70%的赴日团队游被取消，新咨询量直接暴跌九成，曾经靠日本线盈利的部门，如今只能临时转型做东南亚线路。 同时，游客的缺席，让日本旅游消费市场的“顶梁柱”轰然倒塌。 要知道中国游客从来都不是普通的客源，而是日本入境消费的“压舱石”——2024年日本入境消费总额8.1万亿日元中，中国游客一人就贡献了1.7万亿日元，人均消费远超其他国家游客。 如今这股消费力突然抽离，零售和住宿行业首当其冲。 大阪心斋桥的药妆店，往年这个时候，雪肌精等热门商品需要随时补货架，如今却堆得像小山。 住宿行业的日子同样难熬，北海道、京都等旅游城市的酒店入住率直线下滑，部分中小型酒店甚至开始考虑暂停营业过冬。 如果说旅游业的阵痛是“外伤”，那上野熊猫的“清零”就是扎在日本经济上的“内伤”。 12月16日熊猫归还中国的消息，让延续53年的中日“熊猫外交”暂时画上句号，也抽走了上野商圈的经济核心动力。 关西大学的研究早就算出，仅“晓晓”和“蕾蕾”这对熊猫，一年就能拉动300亿日元的经济效益。 熊猫的离开，让本就冷清的上野商圈雪上加霜，以往周末排队三小时才能进的熊猫馆，如今预约系统彻底闲置。 动物园周边的熊猫主题商品店，货架上的玩偶、文具无人问津，对比之前一年12亿日元的销售额，现在的冷清格外刺眼。 更有前车之鉴摆在眼前，和歌山县冒险世界的熊猫回国后，当地熊猫主题列车直接停运，12家纪念品店倒闭9家，半年旅游收入暴跌73%，如今上野正沿着相似的轨迹滑落。 如今，这一系列冲击早已超出行业范畴，演变成对日本经济的全面考验。 野村综合研究所测算，中国游客大幅减少将让日本GDP减少0.36%，经济损失高达2.2万亿日元。 更讽刺的是，当日本旅游业陷入寒冬时，泰国、韩国等周边国家正忙着承接转移的中国客源，而日本却只能眼睁睁看着曾经的“衣食父母”转向他人。 说到底，这寒冬从来不是意外，从日本领导人发表涉台错误言论，到针对中国公民的违法犯罪案件多发，是日本自己亲手恶化了交流氛围。 如今大阪的大巴落灰、上野的熊猫离去，不过是自食其果的必然结果。 毕竟失去信任容易，再想赢回中国游客的心，可就没那么简单了。
