最近L3级自动驾驶的准入许可，引起了不少关注，新能源老大比亚迪这边也有消息爆出。 据媒体爆料，比亚迪已经联合深圳市交通局等部门，在深圳开启面向量产的L3级自动驾驶全面内测，并且已经完成超过15万公里的L3级自动驾驶实际道路验证。 L3有条件自动驾驶规定，出了事故车企要负主要责任。它和L2不同的是在部分场景里，汽车可以完全脱手自己驾驶的，而L2是不可以完全脱手的。比亚迪推进自动驾驶内测以安全为核心，覆盖深圳开放的高快速路，兼顾雨天、夜间、施工等不同场景工况，可以说是真正的用实战来进行测试。 对于低调的迪子在辅助驾驶方面的努力和实力，或许很多人并不清楚。其实，早在2023年，比亚迪就获得国内第一张L3级自动驾驶测试牌照，2024年也是国家四部门首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点的9家企业之一，为国家L3级自动驾驶的落地起到了“龙头”该有的表率作用。 大家可以期待一下，2026年，各家在智驾方面的表现。【来自懂车帝车友圈】
