越南外交部近日表示，台海海域是国际海域，不是中方的内海，越南竟然发声表示台海海峡是国际海域？现如今的跳梁小丑还真是越来越多，某些小国呢，尤其是东南亚国家，隔三差五就觉得自己又行了，就比如越南，就比如菲律宾。 12月11日，越南外交部的例行记者会上，面对媒体的镜头，发言人范秋姮并没有选择以往的含糊其辞，而是直接抛出了一颗“外交震撼弹”。 她不仅确认了越南军舰刚刚穿越台湾海峡的事实，更是一反常态地搬出《联合国海洋法公约》，高调声称那是“国际水域”，强调“航行自由”不容干涉。 这番表态，听起来不仅刺耳，更像是在这片本就波诡云谲的水域里，硬生生把火往上拱。 如果我们把镜头拉近，仔细复盘这艘名为“平仙”号护卫舰的轨迹，会发现整件事充满了精心设计的“割裂感”。 这是一艘排水量仅2100吨的小船，跟真正的大国巨舰相比，这点吨位在风浪里几乎显得单薄。 它刚结束了同美国、澳大利亚、菲律宾搞的联合军演，就在返航途中突然变线，一头扎进了台湾海峡。 有意思的是，“平仙”号在现场的表现与其外交部的高调形成了极度反差。整场穿越，这艘军舰竟然是全程保持“无线电静默”的，低速慢行，不说也不报，活脱脱一副“我不出声，你们别看我”的谨慎姿态。 而在岸上，越南外交部门却迫不及待地接过话筒，用近乎教科书般的“美式外交辞令”——比如“国际水域”这个国际法海洋法里压根不存在的概念——来为这次静默航行做最高分贝的背书。 这种“前线装哑巴，后方放大炮”的操作，显然不是什么无心之失，更像是一场经过精密计算的政治投机。 很多人看不懂，明明2024年的两份联合声明里，越南还白纸黑字承诺着“坚定奉行一个中国政策”，怎么到了2025年底，这就翻脸比翻书还快？其实，只要翻翻越南今年的账本，答案就浮出水面了。 越南现在的日子，不仅不宽裕，甚至可以说是在走钢丝。美国2025年新一届政府上台后，手里的大棒挥得那是相当无情，直接威胁要对越南输美商品加征高达46%的关税。 这对于一个出口导向型国家来说，无异于灭顶之灾——要知道，越南GDP的三成以上都靠往美国卖货，耐克全球一半的鞋子都是这儿的一百多家代工厂做出来的。 美国人这回把“胡萝卜加大棒”玩得明明白白：想要关税豁免？想要半导体工厂的技术转移？想要P-3C反潜机来升级你们那些老旧的俄制装备？那就得拿“投名状”来换。 河内方面打的一手算盘呼之欲出：与其在贸易谈判桌上硬刚，不如在台海这盘地缘政治的棋局上，给美国人送个顺水人情。 这艘穿过海峡的军舰，实际上就是递给华盛顿的一张“求和帖”，试图用安全立场的站队，来换取经济利益的喘息。 甚至连时间点都卡得极为微妙——美军“的黎波里”号两栖攻击舰刚造访岘港才三天，日本防卫大臣也前脚刚走，越南这一步棋，显然是想在日本、美国面前刷一波“存在感”。 但这步棋走得可谓是险象环生。越南似乎忘了，它这身繁荣的“皮囊”下，骨肉是和谁连在一起的。 看看那1755亿美元起跳的双边贸易额吧。越南工厂里的一针一线、塑胶原料甚至手机里35%的零部件，哪个不是从北边的中国运过去的？ 经济上深度绑定中国，通过进口原材料加工后再出口给美国，这原本是越南“左右逢源”的生存之道。 可如今，为了取悦大洋彼岸的买家，竟然要在核心安全利益上得罪原材料的供应方，这无异于为了卖那双耐克鞋，不仅可能要把脚下的路堵死，甚至还想去踢这路上的石头。 这些年，越南在南海的小动作就没断过。万安滩的非法钻井平台想偷偷作业，结果被中国的万吨级海警船死死看住。 想派渔船搞事，结果碰了硬钉子。眼看着在南海方向的实际占有既捞不到油气，又推不进行动，越南方面似乎生出了一种“围魏救赵”的妄念——既然南海推不动，那就把水搅混，借着台海这个更大的热点，既能分散中国的注意力，又能给自己在国际舆论场上博取“受害者”的同情分，方便日后在南海问题上增加谈判的筹码。 中国方面的反应，用四个字形容就是“精准压制”。解放军东部战区不仅全程跟踪监视，哪怕“平仙”号搞静默也没用。 几乎就在同一时段，33架次军机升空，其中19架次直接越过所谓的“中线”，配合着7艘军舰在台海周边布下了一张实战化的大网。 这种“逢舰必跟”的架势，直接告诉了越方：不管你是来搞投机还是来做样子，红线就在这儿，踩一下试试？ 更尴尬的是，越南这波“碰瓷”很有可能会变成“回旋镖”。它这一带头，如果不遭到雷霆手段的回击，很容易给东盟其他国家造成恶劣的示范效应，仿佛台海是个可以随意来打卡刷卡的地方。 这种把地区稳定当儿戏的做法，甚至可能打破东盟长期以来小心翼翼维持的“不选边站”的共识，让整个亚太滑向阵营对抗的深渊。 历史早就无数次证明，在大国博弈的棋局里，主动跳进去充当卒子的小国，往往是最先被牺牲掉的。
