40天过去了，没中国游客的日本情况：大阪地区的旅游大巴预定数量为“0”！日本上野

40天过去了，没中国游客的日本情况：大阪地区的旅游大巴预定数量为“0”！日本上野的中国熊猫也于 12 月 16 日归还中国，届时在日本的熊猫数量也“清零“！严重影响日本上野的经济发展！ 这就是日本想要的结果！ 说白了，这40天里日本旅游业的惨状，完全是自己种下的苦果，一点都不值得同情。之前谁都知道，中国游客对日本旅游业来说就是“顶梁柱”，尤其是大阪、东京这些热门城市，街上随处可见说着中文的游客，免税店、药妆店的导购都得会两句中文才能上岗。 可现在呢？大阪地区的旅游大巴预定数量直接挂了“0”，停车场里一排排崭新的大巴车停得整整齐齐，连轮胎都快落上灰了，以前那种一车接一车、导游拿着小旗子喊集合的热闹劲儿，彻底没影了。 可能有人没概念，旅游大巴预定为0意味着什么？不只是大巴公司没生意，跟着受影响的还有一大串产业链。比如大巴司机得闲着，调度员没事干，就连给大巴做保养的维修店、附近卖盒饭的小餐馆，生意都得一落千丈。 毕竟以前司机跑一趟就能赚不少，中午带游客去吃个饭，餐馆也能跟着翻台好几次，现在这链条断了，大家都得喝西北风。 更别说那些靠接中国旅游团生存的旅行社，不少小旅行社本来就靠着旺季冲业绩，这波没了中国游客，大概率都在硬撑，说不定再过阵子就得关门大吉。 除了旅游业，还有个更让日本上野头疼的事——12月16日，上野动物园的中国熊猫要归还中国了，等这只熊猫走了，日本境内的中国熊猫就彻底“清零”了。 熟悉上野的人都知道，这只熊猫可是上野的“流量密码”，堪称拉动经济的“顶流引擎”。以前不管什么时候去上野动物园，看熊猫的队伍都得排几十米，周边的熊猫周边店更是火得一塌糊涂，钥匙扣、玩偶、零食，只要印上熊猫的样子，就不愁卖不出去。 周边的餐厅、咖啡馆也都借着熊猫的热度做生意，不少家长专门带着孩子千里迢迢来上野，就是为了看一眼熊猫，顺便在周边消费一圈。 有数据显示，之前上野动物园因为这只熊猫，每年能多吸引几百万游客，这些游客带来的消费能占到上野周边商业营收的三成以上。现在熊猫要走了，而且听说是连续租都谈不成，这对本就冷清的上野经济来说，无疑是雪上加霜。 以前靠着熊猫热度排长队的餐厅，现在可能连坐满一半都难；那些卖熊猫周边的店铺，货架上的商品大概率要积灰，说不定都得打折清仓。 如果后续没有新的流量支撑，上野周边的商业氛围可能得好久才能缓过来，甚至有些小店根本撑不到那时候。 其实日本这波旅游业和相关产业的“寒冬”，根本不是偶然，而是自己亲手砸了饭碗的必然结果。明眼人都知道，中国游客占日本外国游客的九成以上，每年给日本贡献的消费都是天文数字，免税店的免税额有一大半都来自中国游客； 也明知道熊猫是拉动上野经济的关键，可日本就是放任政客乱说话、做事情，一次次触碰中方的核心利益，想用这种错误的言论去换所谓的政治姿态。 现在好了，大巴停满停车场落灰、商场免税额暴跌、熊猫要走连续租都谈不成，各行各业都在哭着承受损失，说白了就是拎不清孰轻孰重——把政治上的任性凌驾于经济民生之上，最后反噬的还是自己人。 这事儿其实老百姓一看就懂：你不尊重别人的核心利益，别人自然不会再用真金白银帮你撑市场。所谓的“经济繁荣”，说到底都是建立在相互尊重的基础上，一旦打破了这个平衡，再好的“摇钱树”也会枯萎。 以前日本靠着中国游客和熊猫赚得盆满钵满，却不知道珍惜，反而做出伤害双方感情的事，现在落得这个下场，完全是咎由自取。 说到底，这就是日本想要的结果，怨不得别人。你不把中国游客当回事，不尊重中方的核心利益，自然就会失去中国市场这个大靠山；不珍惜熊猫带来的流量和经济红利，最后只能眼睁睁看着“顶流引擎”熄火。相互尊重才是合作共赢的前提，一旦丢了这个前提，再红火的生意也会凉下来。 文章仅为个人看法，如果有不对的地方，欢迎大家指出，小编第一时间修改并删除！大家对日本这波旅游业寒冬有什么想说的？或者还知道哪些相关的情况？都可以在评论区留言讨论。