昨晚饭局，一位刚离职的广汽区域经理喝多了说，谁都没想到，广汽把昊铂和埃安合并运营，表面是升级，实则是为了砍成本。他压低声音说，你看吉利，整合后采购成本直接砍掉15%，生产线利用率冲到85%，这钱省哪儿来的？人都优化没了。广汽也一样，昊铂渠道要从200家扩到1000家，听着光鲜，可那800家新店全是埃安的老网点改个牌子，原来昊铂团队的兄弟，明年三月前就得重新竞聘，不然就走人。现在一想到我去年还带着团队没日没夜冲昊铂的销量，就觉得后背发凉，简直是在给自己挖坑。你们在汽车圈的，身边有这种“整合”套路吗？转克总：类似这样的降本增效就在我圈悄然展开。微博汽车埃安吉利
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大狮兄
本来就不应该分开两家4S店，去看埃安的可以看看昊铂有对比又可以引流
用户11xxx82
做得像屎一样，还不合并
cccc
确实，本来就是埃安出来的牌子，结果我去埃安保养想看昊铂新车都不知道去哪看
大A熊冠全球 回复 12-21 02:15
现在合一起不分埃安昊铂对2品牌用户都是好事，方便
用户12xxx12
该是这样
俠客觀世界
广本把东本生吞了