四川的高铁居然没进前十。 四川作为国家战略腹地，人口第二大省，经济第五大省，面积第五大省，高铁的里程却少的可怜,只有区区2400公里，居然没排进全国前十，比广西、江西这些面积小省还少。 而且四川的高铁车速普遍比较慢。每次坐高铁出川，这种对比的伤害就很强烈。在盆地内车速基本上只有100多公里。而一旦出川，车速立马达到了200公里以上，有时甚至达到300公里时速。 要改变蜀道难的现状，四川还得加快高铁的建设，如成渝中线高铁，成达万高铁能及早建成，实现市市通高铁的目标，将极大完善出川通道，进一步提升成渝双城经济圈的发展潜力。
用户10xxx64
这和四川的地理位置有关，四川西，西南，西北方向全是地广人稀的地区和民族地区及大片山区，这些地方的经济相对落后，高铁建设更落后，所谓八面来风，四川只有紫气东来，所以高铁少了。东去300公里的重庆完全不一样了，高铁密度堪比任何中东部城市
西沙碧浪
不挣钱，还修那么多高铁？
秋之星空
有人口有什么用，关建是流动人口不多，除了成都一城独大以外，其它县市没有一点经济规模。还是要有强大的制造业才行