元plus换代个人也不咋看好，尺寸不变加续航和电机还有充电速率不见得能打动消费者。
还不如尺寸做到宋plus那么大，然后便宜卖。
我发现比起长续航消费者更喜欢大空间。当然你能两者兼备更好[捂脸]
比亚迪过去两年尤其是今年吃了大亏就是让友商用大尺寸压住了。
参考银河零跑的车，就是壳子大。
其他还有啥。
他们研发经费也相对少，主要是国内制造业技术扩散很快我一直再强调这点。
你看电视面板，家电，手机，光伏，锂电池都没什么一家独大的。
一个企业研发出新技术，后面马上会有无数企业跟进。
他这个不同于美国的那些互联网大厂。
他们有渠道和资本优势，可以收购小企业或者初创企业，维持行业地位，赚取高额利润。
国内专利保护一言难尽。[震惊]
还有秦ldm那些长续航插混也不见得有什么增量，友商也在上长续航插混。
还是需要27年车型整体迭代吧。
当然明年二十万以上车型很多，尺寸也不小，可以期待下。～
尤其那几个中大型，大型SUV可以分一杯羹。
轿车就看好方程豹的镁9。
元PLUS