日系车坚守自吸发动机：省油耐用的商业逻辑 在全球涡轮增压盛行的背景下，日系车仍坚守自然吸气（NA）发动机，背后是多重战略考量。日本国土狭小、道路狭窄，NA发动机凭借低油耗（同等排量油耗低10%-15%）和高耐久性（维护成本比涡轮低30%），精准契合用户对经济性与稳定性的需求。此外，NA发动机动力输出平顺，NVH控制更优，例如丰田Dynamic Force 2.5L发动机热效率突破41%，兼顾性能与舒适。尽管涡轮增压技术兴起，但日系车企通过混动系统（如THS、i-MMD）延续NA优势，为电动化铺路。这一选择，本质是技术积累、市场洞察与成本控制的完美平衡。
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