据悉，“渝AD0001Z”作为国内首张L3级自动驾驶专用号牌，于12月20日正式授予长安汽车，这一事件标志着我国率先开启L3级自动驾驶的规模化试点进程。该款长安深蓝SL03此前已在重庆真实道路完成超500万公里的测试，此次开放的试点路段除了重庆内环快速路，还包含新内环快速路及渝都大道部分路段。随着L3级自动驾驶车辆逐步投入实际应用，重庆正加快推进智能网联汽车商业化发展，助力建设世界级智能网联新能源汽车之都。 自动辨识红绿灯、精准完成紧急刹停，这些曾经仅见于科幻大片的智能驾驶画面，如今已切实走进日常交通场景。12月25日17点至19点的晚高峰时段，上游新闻记者乘坐全国首辆取得L3级自动驾驶专用号牌“渝AD0001Z”的长安深蓝SL03，在重庆内环快速路完成了一场“脱手脱眼”的自动驾驶体验。面对晚高峰车流密集、突发加塞等复杂路况，这款“重庆造”车辆应对平稳顺畅，综合表现不逊于经验丰富的老司机。 此次体验的核心路段为重庆内环快速路，该路段是重庆市民出行的核心通道，晚高峰时段车流拥堵、车辆汇入汇出频繁，对自动驾驶系统的环境感知能力、风险预判精度和应急响应速度都是极大的考验。记者现场观察发现，车辆激活L3级自动驾驶模式后，驾驶员可彻底将双手离开方向盘，无需持续紧盯路面，真正实现了“脱手脱眼”的轻松驾驶状态。 行驶途中，当前方车辆突然放缓车速时，自动驾驶系统迅速识别路况并平稳制动，全程没有出现急刹导致的颠簸；遇到相邻车辆违规加塞时，系统提前预判风险，通过微调车速和跟车距离，平稳避开了碰撞风险；临近路口时，系统对红绿灯信号的识别准确无误，总能提前做好启停准备。此外，车内显示屏实时呈现周边车流动态、道路标识等信息，让整个行驶过程清晰可控。
