多年以来兰博基尼对纯电化反应缓慢，现在他们发现他们确实赌对了，兰博基尼仍然非常健康，截至第三季度末，兰博基尼凭借8140辆汽车的销量，营业额达到24.1亿欧元，利润为5.92亿欧元，和去年几乎持平。兰博基尼知道内燃机是其品牌的核心，兰博基尼也知道其品牌消费者想要什么，所以他们展现了高明的政策，是用了新能源，但每款车都保留了大排量引擎。下一代Urus本来也要出纯电版本的，但是今年年初兰博基尼放弃了这个计划，“对于纯电动汽车，我们有足够的时间在未来做出决定，并权衡各种可能的变化。”兰博基尼CEO温克尔曼如此表示，法拉利明年会推出纯电车型Elettrica，兰博基尼决定先观察观察它的市场表现再说。
