成都航空客运量超9000万人次位列全国第三，就是因为四川人口多的原因吗？凭借双机场运营的优势，成都早在2023年就已超越广州，但很多网友说这没有什么？他们的理由如下：

一、重庆、南京、广州的第二机场都在建设和规划中，将来成都不一定就是第三。

[点亮平安灯]对此，我们认为确实存在变数

二、四川有8000多万人口，所以坐飞机的也人多，其实不如重庆的3000万人口的5000万人次。

[来看我]对此，我们认为实际上别说四川，全国大部人都还没有坐过飞机，很多是重复乘坐的。

三、四川打工的多，所以客流量大。

[狗头]对此，我们认为如果打工的都坐飞机的话（有些地方是有过部分包机基本上是春节后），那国家有多富裕了，特别是元旦三天假还要飞机回来，机票不要钱吗？还有工作性质要有多好呢？

总体来讲，北京与上海的双机确实牛，都排在前十，而成都天府第5，双流第12，提升空间还很大，天府机场二期就是未来的抓手吧！

也可以说，成都的区位优势太好了，向北去西安，向东去重庆，向南去云贵，向西去川西，西藏那些旅游圣地，这种区位优势就是天生的，跟经济没得什么关系，而杭州才是硬本事，面对上海这么大一个枢纽还能撑的起5000多万。

所以说，天时，地利，人和，总要占一个吧，当然还要靠自己努力，否则只靠酸肯定行不通的， 因为酸倒了牙，就不好整了哟！