爆改3000亩，二八板块动车段要加盖。成华区有胆量，研究范围真宏大，约2.73万亩→拓展至昭觉寺南路、中环路（二仙桥—八里庄—驷马桥）、成华大道及三环路围合区域，总面积近20平方公里了。

说白了就是，二八板块、青龙场板块与动物园板块部分区域整体纳入协同考量。如果变成现实，那真是了不起。

让我说呢，这个主意不错，上盖公园绿地、商业、办公都有可行性，主要是和铁路局的协调工作，借此联动建设。

之前隔壁的金牛区对九里堤片区这样做过设计，高达1500亩，给铁上加盖，比如宝成铁路公交化改造就经过此区域。

总之“上盖开发”正逐步成为城市更新的重要路径，因为对二八板块空地不多了，所以才想着开发这块吧，顺带还能把青龙场的空地带起来。

当然也有网友说：金牛区是咋个搞的晓得不，看看北站重建扩容说了多少年了？调研论证都不止十年，外加九里堤车辆段整体搬迁至十陵才释放了一千多亩土地。动车段哪年建的？拆的起？上盖就是加盖盖那么简单……

也有人说：真不太现实，上盖还不如让铁路下地，花得应该少得多。或者直接把铁路拆了吧，整点新鲜点，已经有这么多铁路段改造了。

更有人说眼前的事：说城北高速青龙场高架不拆，一切都是虚的，虽然在2019年大修过，但桥底补丁一大堆，大晴天桥都在往下滴水。