万益资讯网

怎么会随机坠毁成这样? 螺旋桨弯曲是迫降的迹象吗?是的,但如果是的话,所有螺旋桨

怎么会随机坠毁成这样?
螺旋桨弯曲是迫降的迹象吗?是的,但如果是的话,所有螺旋桨都向后弯曲并向侧面弯曲。
飞机撞击地面并向前滑行时,螺旋桨会在旋转的同时向后弯曲。
这里,并非所有螺旋桨都弯曲了。奇怪的是,甚至有一个发动机的上部螺旋桨弯曲了,而下部螺旋桨却是直的。这怎么可能呢?
很简单:油箱位于机翼内,而且是满的。整架飞机烧成了灰烬,中间的发动机温度更高,导致一些螺旋桨熔化并向下弯曲……但不是向后弯曲。看起来其中一个甚至向前向下弯曲,这在迫降中是不可能的。
不,这不是坠机。
弹片?这有可能。但飞机被炸毁了,而且装满了弹药?可能是爆炸造成的。
我们不能像平常飞机坠毁那样,通过观察残骸和照片来得出结论,因为这架飞机被炸毁了,它装满了燃料,所以全部烧毁了,而且装满了弹药,这些弹药在火灾中爆炸了。
话虽如此,我接受飞机被防空系统击中并受损的可能性,因此无法再次起飞,最终被困住——不是陷在泥里,而是由于技术故障。但它并没有坠毁燃烧,而是着陆了。
我们甚至有它着陆时没有起火的照片,几个小时后它却全部燃烧起来。
坠毁理论的另一个问题是,两架飞机和一架直升机几乎不可能同时坠毁在同一地点。这根本不可能——概率有多大?
飞机着陆并卸下了直升机。
有可能一架飞机被防空系统击中并出现技术故障。但另一架飞机也一样吗?而且它们都受损后降落在完全相同的地点?这说不通。这很可能是二架飞机当时在搬运什么,是特意这么近的停在了一起。
话虽如此,两架飞机卡在同一个地方,而第三架飞机来了却没卡住,这确实非常奇怪。或许士兵们找到了更好的位置并分享了信息。
一切都被烧毁了,什么也没剩下。
坠机不会造成这种情况。通常情况下,飞机的机翼和部件会散落在周围。两架飞机和一架直升机不可能在一小块地方被完美地烧成灰烬。
螺旋桨只是向下弯曲,看起来像是在熔化……而不是因为向前飞行时撞击地面而向后弯曲。
我认为这张照片已经很清楚地说明了这一点。
在伊朗的救援行动险些失败,因为参与渗透行动的两架MC-130特种作战飞机“发生机械故障,无法起飞”。这使得部分救援人员突然面临被困伊朗境内的风险,一位美国官员称之为此次行动真正的“惊险时刻”。随着时间一分一秒地流逝,暴露风险不断增加,美军指挥官决定增派飞机分批撤离救援人员。据报道,救援队不得不焦急地等待数小时,备用方案才最终成功。撤离完成后,据报道,美军为了避免遗留敏感设备,将地面上故障的飞机销毁。据路透社报道,美军销毁了:•2架故障的MC-130飞机;•4架直升机。