日本主动喊话中国   近日，日本首相高市早苗透露，计划在5月上旬对外进行一次小型的外交行程，包括越南、澳大利亚都会出访，并分别进行首脑会谈，集中处理海上安全与供应链方面的问题。   说句实在的，日本这波操作看着是常规外交，实则满肚子小心思，明眼人都能看穿。高市早苗这趟出访，选在2026年4月底到5月初的日本黄金周期间，说是小型行程，可挑的两个国家，每一个都跟中国有着千丝万缕的关联，所谓的海上安全和供应链，说白了就是冲着中国来的，只不过换了个委婉的说法罢了。   这两年日本一直在兜售所谓的“自由开放的印太”概念，从2016年安倍晋三提出这个说法开始，日本就一门心思拉拢周边国家，想搞个小圈子制衡中国，高市早苗这趟出访，不过是延续了之前的路子。   而且这趟出访能不能顺利成行还不一定，得看中东局势的脸色，毕竟现在中东局势紧张，澳大利亚作为日本重要的能源供应国，双方在能源安全上的牵绊很深，一旦中东那边出岔子，日本的能源供应就会受影响，这趟行程自然也得打折扣。   日本跟越南、澳大利亚谈海上安全这事儿，本质上就是想抱团针对中国。早在上2021年岸田政府就跟越南总理谈过涉华议题，俩人一起对中国在东海、南海的海洋活动表达“担忧”，还说要维护所谓的“国际秩序”，甚至约定日本要向越南出口舰艇等防卫装备。   而日本和澳大利亚早在2022年1月就签署了《互惠准入协定》，简化双方军事人员和装备的入境手续，澳大利亚也成了除美国之外，第二个跟日本签这类协定的国家，说白了就是军事上的“准盟友”，平时一起搞联合训练，互相提供军事支持，盯着的就是中国在印太地区的活动。   至于供应链，这更是日本的心头大患。日本本身资源匮乏，不管是稀土还是能源，都得靠进口，而中国在全球供应链里的地位越来越重要，日本心里发慌，生怕被中国卡脖子，所以才急着跟越南、澳大利亚绑紧关系。   2023年3月，日本双日公司就和澳大利亚的莱纳斯稀土公司合作，拿到了稀土“镝”和“铽”的权益，最多能占到65%，靠着这笔合作，日本能保障国内30%的稀土使用量，这些稀土主要用来生产电动汽车马达，都是日本高端制造业的命脉。   而澳大利亚还是日本液化天然气和煤炭的主要供应国，在中东局势紧张的背景下，日本更怕能源供应中断，这趟出访也是想把双方的供应链合作钉死，避免出意外。   除此之外，日本还有个小心思，就是借着这趟出访松绑武器装备出口。这些年日本一直在谋求扩军，想突破和平宪法的限制，而出口武器就是重要的一步。   高市早苗这趟出访越南、澳大利亚，就是想趁机兜售军备，尤其是澳大利亚已经选定了日本“最上”级护卫舰改进型作为下一代主力舰艇，这正是日本扩大军售、强化安保合作的好机会。   可这种做法已经遭到了日本国内舆论的批评，大家都看出来了，日本这是在“输出战争”，搞新型军国主义，妄图裹挟地区国家跟着它的节奏走。   其实日本这么折腾，根本就是白费力气。它以为拉着越南、澳大利亚就能制衡中国，就能在印太地区说了算，可它忘了，越南和澳大利亚也有自己的利益诉求，跟日本合作不过是各取所需，不可能真的跟它一条心。   而且中国在南海、东海的合法权益不容侵犯，不管日本怎么拉拢盟友，怎么炒作“安全威胁”，都改变不了中国稳步发展的势头，也动摇不了中国在地区和全球供应链中的地位。   日本从安倍晋三时代开始，就把越南当成重要的外交伙伴，菅义伟、岸田文雄上任后，也都把越南作为重点出访对象，高市早苗不过是照着前人的路子走，想继续通过越南遏制中国在东盟的影响力。   可东盟国家心里都清楚，跟中国合作才能获得实实在在的利益，日本搞的阵营对抗，根本不符合地区国家的利益，也只会搅乱地区的和平与稳定。   说到底，日本这趟5月上旬的出访，就是一场精心策划的地缘政治闹剧，表面上是处理海上安全和供应链，实则是拉帮结派、扩军备战，想跟中国掰手腕。可它自身实力有限，又没有足够的号召力，再怎么折腾，也只能是自欺欺人。   毕竟现在的时代早就变了，靠搞小圈子、搞对抗谋发展，终究是走不远的，日本要是真的想好好发展，不如放下偏见，跟中国好好合作，不然最后只会搬起石头砸自己的脚。