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美国财长贝森特公开声称,世界没法承受,一个贸易顺差达到,一万亿美元的中国!中国想

美国财长贝森特公开声称,世界没法承受,一个贸易顺差达到,一万亿美元的中国!中国想买航空发动机,你们怕中国自己造飞机,不卖!中国想买高精度数控机床,你们还是怕,不卖!中国想买高端芯片,你们担心中国AI超越美国,同样不卖。

2026年初,贝森特在巴西圣保罗一场投资者会议上发表看法。他指出全球经济体系难以长期容纳一个贸易顺差接近一万亿美元的国家,这种规模会影响国际收支平衡。他提到中国在航空发动机、高精度数控机床和高端芯片领域的采购需求,却面临美国限制。美国方面担心这些技术如果转让,中国可能加快本土飞机制造、提升机床精度,或者在人工智能领域缩小差距。贝森特表示这些限制是为了管理风险,不是彻底中断往来。

实际情况显示,中国对美出口金额连续几年下降,而德国等国家企业在中国市场仍有明显收益。中国贸易顺差中,相当比例来自外资企业生产并出口的产品,美国公司在华业务也贡献不少。精密仪器进口后,很多用于再加工环节,形成产业链循环。德国机床企业在华工厂生产部分高端设备,零部件本地化后再返回欧美市场。日本类似公司在华基地也深度融入当地供应链。中国庞大的市场需求让不少跨国企业选择扩大本地产能,来应对竞争压力。

贝森特在演讲中列举这些领域时,强调美国需要保护自身技术优势。航空发动机方面,美国和欧洲制造商在中国依赖度较高,替代难度大。高精度数控机床涉及制造能力提升,高端芯片则直接关联人工智能发展。美国通过出口管制手段,试图在这些关键技术上保持领先。数据显示,中国进口精密设备用于出口加工的比例不低,这反映出它在全球产业链里的枢纽位置。贝森特的主张把贸易顺差和安全风险放在一起谈,实际操作中,美国商务部继续推进对部分中国企业的实体清单管理,同时一些美国芯片企业股价出现短期波动。

演讲之后,美国商务部继续对部分中国企业实施实体清单管理,美国芯片企业股价有短期波动。中国企业推进自主芯片研发,在自动驾驶等场景实现应用效率提升。全球供应链出现调整,德国汽车零部件集团在中国维持多家工厂,生产传感器供应本地汽车基地。特斯拉上海工厂产能保持增长,成为其全球生产的重要部分。相关企业负责人表示不会完全跟随脱钩举措。

贸易数据显示,2025年中国贸易顺差达到约1.2万亿美元纪录水平,对美出口份额回落,但对东盟和中东出口增长明显。中国对美出口下降约20%,而对非洲出口增长约26%,对东南亚国家联盟出口增长约13%。日本经济报告显示,稀土相关措施促使企业开发替代材料,但成本有所增加。2025年中美在稀土供应与芯片出口领域达成临时安排,美方允许部分人工智能芯片对华出口,以保障稀土稳定供应。

贝森特在后续东京等地国际场合继续重申贸易再平衡的必要性,参与多轮中美经济对话。他强调公平竞争框架,实际中双方企业仍通过市场渠道维持联系。德国博世集团中国区负责人曾表态,产能高度依赖当地供应链,单方面限制会带来反向影响。光伏和新能源汽车领域,中国企业通过东南亚布局扩大市场份额。美国芯片股在某些时期出现下跌,韩国半导体企业增加在华投资。贝森特担任财长期间,在华盛顿办公室处理多项国际财政议题,推动美国加强本土制造能力。他参与谈判时经常与团队讨论数据细节,直至任期结束。

贝森特离任后返回私人领域,继续关注全球经济动态。整个过程中,全球化供应链的相互依存通过贸易数据得到体现,单边举措面临复杂反馈。贝森特在财政部工作期间的行动,体现了其一贯强调的平衡贸易立场。中国贸易顺差虽大,但对美出口已连续下降,全球市场分散化趋势明显。这种局面下,技术管制和市场竞争交织在一起,实际效果往往超出单一国家的控制范围。