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美伊没谈成功倒无所谓,现在最让人担心的,是伊朗那71名外交人员,能否乘机安全回国

美伊没谈成功倒无所谓,现在最让人担心的,是伊朗那71名外交人员,能否乘机安全回国才是重中之重。

美国与以色列历来做事不地道,心毒手辣,对伊朗虎视眈眈,估计他们早就盯上伊朗这架飞机了,巴铁这时候应肩负起责任,既然能把伊朗朋友安全接来,就一定要把他们平安送回。

要知道,这71名伊朗外交人员,可不是普通的出差队伍。带头的是伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫,妥妥的政坛大佬,还有外交部长、央行行长、防务委员会秘书,全是伊朗的核心决策层。

剩下的也都是各领域专家、媒体代表和安保人员,相当于伊朗把半壁江山的“智囊团”都派来了伊斯兰堡。

他们来的时候,局势就够紧张了。停火协议刚签完几小时,伊朗炼油厂就被炸了,海湾上空的火药味压根没散。

谁都知道,美以做事从来没底线。伊朗议长自己都说了,不到一年时间,美国已经两次在谈判期间偷袭他们。以色列的“定点清除”更是出了名的狠,只要是眼中钉,不管是不是外交人员,都可能下黑手。

这次伊朗代表团71人,目标这么大,美以怎么可能放过?要知道,这些人要是出点意外,伊朗不仅丢了谈判主力,整个国家的外交和决策体系都得乱一阵子。

对美以来说,这可比炸一座炼油厂管用多了,既能削弱伊朗实力,又能破坏谈判,简直是“一石二鸟”的毒计。

好在当初接他们来的时候,巴铁没掉以轻心,直接亮出了顶配护航阵容。

6架JF-17“枭龙”Block3战机贴身护卫,机翼下挂着霹雳-15E导弹,射程能到145公里,搭配KLJ-7A有源相控阵雷达,170公里外就能发现目标,比不少美军战机都好用。

还有ZDK-03预警机在空中坐镇,方圆几百公里的动静都逃不过它的眼睛,再加上伊尔-78空中加油机,能让护航编队24小时不落地,硬生生织了一张“空中防护盾”。

地面安保更夸张,巴铁直接拉响红色警戒,派了1万多名军警,连手机都不让带,就怕有人搞偷袭。

可现在要回去,难度比来的时候大多了。停火协议早就名存实亡,美以那边没拿到想要的好处,心里正憋着气。

伊朗代表团在谈判桌上没让步,美以找不到台阶下,很可能把火撒在这些人的归途上。而且回去的航线要经过波斯湾,这里本来就是美以战机频繁活动的区域,稍微有点疏忽就可能出大事。

巴铁这时候真的不能松劲。既然当初拍着胸脯把人接来了,现在就得把责任扛到底。之前的“枭龙”护航编队得原样配齐,甚至要加派人手,毕竟返程时各方的警惕性可能会下降,更容易被钻空子。

ZDK-03预警机得提前升空侦察,伊尔-78加油机随时待命,确保护航战机有足够的续航能力,不能给美以任何可乘之机。地面上的安保也得跟到机场,直到专机起飞才算完。

其实巴铁这么做,不只是帮伊朗,也是在维护自己的脸面。这次能让美伊两大仇家坐到谈判桌前,巴铁已经赚足了国际声望,要是代表团在返程时出了事,之前的努力就全白费了。

而且巴铁和伊朗、中国的关系一直不错,“枭龙”战机本身就是中巴合作的产物,这次护航也是在向世界展示中式装备的实力,让大家知道地区安全不一定非要靠美国。

说到中国,虽然不会直接卷入军事护航,但能帮的忙也不少。中方之前已经明确表态支持中东和平,现在可以通过外交渠道给美以施压,警告他们别搞小动作。

另外,中巴之间的情报共享可以再升级,把相关空域的动态及时传递给巴铁护航编队,让他们提前做好准备。毕竟中国在中东有自己的能源利益,伊朗代表团安全回国,也能让地区局势多一分稳定。

现在最关键的,就是警惕美以的“阴招”。他们大概率不会明着来,可能会伪装成民用飞机,或者趁夜色发动突袭,甚至挑动其他国家动手。

但巴铁的“枭龙”战机和预警机组合,刚好能应对这些情况,KLJ-7A雷达的抗干扰能力很强,霹雳-15导弹也能远距离拦截目标,只要保持警惕,就能让图谋不轨者不敢靠近。

这71名伊朗外交人员的归途,不只是一次简单的飞行。它关系到中东局势的走向,关系到巴铁的国际信誉,更关系到外交人员的基本安全底线。要是连谈判代表团都能被随意袭击,以后谁还敢出来谈和平?

希望巴铁能顶住压力,延续来时的硬核护航标准。也希望美以能有点底线,别再搞这种下三滥的手段。

毕竟谈判可以谈崩,和平可以再争取,但人的生命只有一次。期待着这71名伊朗外交人员能平安落地德黑兰,也盼着中东的天空能少一点战火,多一点安宁。