零跑又一次单月交付超7万，这简直是不给友商留一点面子。

眼瞅着今年已经到年末了，各家新势力其实都在暗暗较劲，想在年底再冲一波。不过当零跑11月70327台交付数据一出来，其他友商就真的只有争夺今年新势力第二的份儿了。

因为随着零跑11月再一次交出单月超7万的成绩，零跑截止11月底已经交付了53万台车，不仅是提前一个多月完成了全年销量目标，更是显著领先其他像小鹏、小米、理想等新势力品牌，在今年仅剩一个月的情况下，其他新势力赶上零跑的希望渺茫。

更何况零跑还有出口优势，11月份出口量9348台、订单量突破1.5万台，创新高的同时同样领先一众新势力。
 
另外就在前两天，零跑Lafa5还正式上市了，这款车作为零跑主打年轻市场的车型，有望在12月成为零跑新的增长点。另外无论是零跑成为三季度蔚小理零中唯一盈利的新势力，还是零跑被纳入恒生科技指数成份股这些利好消息，也都会有助于零跑月交付再创新高。

而我们把目光投向明年，随着零跑现在A10、D19已经亮相，ABCD产品矩阵正式完善，零跑明年估计还会保持高速增长，加速冲击前两天公布的2026年百万销量目标。

此外，12月份是零跑品牌成立十周年，零跑在今年登顶新势力第一，无疑是对零跑十年发展最好的肯定。