如果你是临汾人，或者你最近打算开车去临汾市区，那这篇文章你一定要看完。因为从4月18日（本周六）凌晨0点开始，贯穿临汾南北的交通大动脉——平阳街（从向阳路一直到南外环） 将正式进入为期近半年的封闭施工期。
半年，整整165天。一直要到9月30日，也就是国庆节前一天，这条路才会重新全线贯通。
很多老临汾人看到这个消息，第一反应可能是：又修路？每年都在修，到底在修什么？这次怎么封这么久？我的车以后怎么开？
别急。这篇文章不跟你讲枯燥的公告，我把所有干货、绕行路线、背后的原因，还有那些公告里没写的“潜规则”，一次性给你讲清楚。
先别急着抱怨。这次封闭施工，真的跟往年那些“缝缝补补又三年”的路面小修不一样。
根据临汾市政府工程建设服务中心发布的通告，这次工程的全称叫“临汾市平阳街排水能力提升工程”。重点在“能力提升”这四个字上。说白了，就是要把埋在平阳街下面几十年、已经老旧不堪的雨水管道和污水管道，全部挖出来换掉。
临汾老城区的朋友应该深有体会：每年一到七八月份的雨季，平阳街、鼓楼东大街、解放路这些地方，积水能没过膝盖。小车不敢过，电动车在“河里”漂，行人只能卷起裤腿趟水。去年有一场大雨，平阳南街的积水甚至倒灌进了沿街商铺，损失惨重。
为什么这么容易积水？因为临汾市区的地下管网，很多还是上世纪八九十年代铺设的，管径小、标准低、老化严重。而平阳街作为南北向的主干道，两侧商场、住宅、学校密集，一到暴雨天，雨水根本来不及排走。
这次工程，就是冲着这个“病根”去的。根据官方招标公告，整个项目要改造供排水管道总长超过16公里。而且这次封闭的南段（向阳路到南外环），正好与此前北段（涝洰河到向阳路）的排水防涝工程无缝衔接。南北夹击，总投资过亿。说白了，这是要给整个平阳街的“血管”做一次彻底的搭桥手术。
所以，工期半年，真的不算长。你想想，要把向阳路到南外环这一段几公里长的路全部挖开，重新埋设大口径管道，再回填、压实、铺路、画线、恢复交通——半年能完工，已经是在抢工期了。
封路怎么封？三个路段，三种走法，千万别走错
通告里写了一大堆，很多人看得头大。我帮你翻译成人话。
这次封闭不是整条路全封死，而是分了三个区段，每个区段的通行规则完全不一样。你只要记住你常走的是哪一段，对号入座就行。
第一段：向阳路到车站街（北段）
这一段是“半封闭”。也就是说，机动车可以借道旁边的非机动车道慢慢开。但是注意，非机动车道本来就不宽，你开着小车挤进去，速度肯定快不了。而且两边还有电动车、自行车。我的建议是：能不走就不走，能绕就绕。这一段适合那些实在绕不开的、就住在路边的居民。
第二段：车站街到解放路（中北段）
这一段有点特殊。道路西侧的机动车道完全禁止通行，你要是从西边过来，必须绕行广宣街、洪家楼街或者迎春街。但是道路东侧的机动车道可以临时借用非机动车道通行。
什么意思呢？如果你是住在路东的居民，或者你的目的地在这段路的东侧，那你还可以硬着头皮挤一挤。但如果你是路西的，或者只是路过，赶紧掉头绕路，别往里扎。
第三段：解放路到鼓楼东大街（中段）
这一段是最惨的——机动车完全禁行，不管东侧西侧，统统不给走。这一段正好是临汾最热闹的商业区之一，两侧店铺林立，平时车水马龙。但从周六开始，四个轮子的就别想了。你要去这一段，要么把车停在外面走进去，要么骑电动车或者自行车。
另外四个关键路口：解放路口、五一路口、福利路口、益民路口，施工方会设置临时环岛。这四个路口的东西方向是通的，但南北方向要围着环岛转。开车经过时一定要减速慢行，别抢道，环岛事故率可不低。
好消息是，向阳路口、车站街口、鼓楼东大街口、贡院街口、煤化巷口、南外环路口的东西向交通不受影响。如果你只是东西向穿行，不需要走平阳街，那你可以放心大胆开。

我知道，很多临汾市民看到封路通知，第一反应是烦。
“又要堵车了”“上班得多花20分钟”“接送孩子麻烦了”“沿街商铺怎么做生意”……这些抱怨，都非常真实，也非常合理。我完全理解。
但我想请你换个角度看这件事。
如果你住在平阳街沿线，你一定记得去年7月那场大雨。雨只下了两个小时，平阳南街的水就没过了马路牙子。一辆白色轿车在水里熄了火，司机站在车顶上等救援。旁边一个开电动车的大姐，连人带车被水冲出去十几米，幸好抓住了路边的电线杆。
那天的视频在临汾人的朋友圈疯传。大家都在骂市政，骂排水，骂老天爷。可是骂完之后呢？雨停了，水退了，日子照过。直到下一次暴雨，同样的场景再次上演。
这次封闭施工，就是要把这个循环打破。16公里的新管道铺下去，管径比原来大了一倍不止。以后再遇到同样的雨量，水能顺畅地排走，而不是在路面上“游泳”。