四川德阳，4月17日下午，中江县张女士去加油站加油，刚好她看见一辆油罐车正在卸货，她意外发现工作人员同时接出两根管子，一根通着92号储油罐，一根通着95号储油罐，两边一起卸，她越看越不对劲，一辆车怎么能同时装两种油，她当场拍下视频发到网上，一堆车主跟着慌了。

信息来源：个人网友分享

毕竟现在中江的油价，92号一升要7块3毛多到7块7毛多，95号直接贵了5毛到6毛，一升快8块钱了，加一次油差二三十呢，换谁看着不得心里犯嘀咕。

好多网友看了视频也炸锅，说自己开了十几年车，一直以为油罐车就是个大铁罐子，一次只能拉一种油，难不成这么多年加的95号都是兑了92号的？这钱花得也太冤了。

其实这事真不是大家想的那样，人家这操作完全符合规范，半点儿问题没有。

现在正规的油罐车，压根就不是一个整罐子。

里面用特制的隔板隔成了3到5个独立的舱室，每个舱室都是单独密封的，互相之间完全不通，跟一个个独立的小油罐似的。

这个舱装92，那个舱装95，有的还能装柴油，从炼油厂装车开始就各归各的，运输过程中根本不可能掺到一起。

卸油的时候也是各走各的路，每个舱都有单独的卸油口，接的管子也是分开的，92的管子连92的储油罐，95的连95的储油罐，全程不搭边。

说白了这套设计就是为了提高效率，跑一趟能补两种油的货，省得来回跑两趟，行业里都用了好多年了，完全是正常操作。

张女士平时加油哪能碰到卸油的场景，不了解这个设计太正常了。
还有人担心会不会工作人员接错管子？这个也可以放一百个心。

正规加油站的卸油口、油管都有明确的标号和颜色区分，啥标号的油用啥管子，错了根本接不上。

而且卸油之前工作人员还会先抽样品核对，确认标号没错才会开始卸，根本不可能搞混。

再说了，真要是把92卸到95的储油罐里，那整罐油都废了，加油站光损失就得几十万，还要被罚款、停业整顿，负责人都要担责任，傻子才会冒这个险。

地下的储油罐也是独立的，输油管道全程分开，从运输到最后加进你车里，根本没有串油的可能。

说到这也顺便给大家理理92和95的区别，省得总有人觉得这俩就是换个标签卖差价。

这俩油确实不一样，核心差的就是辛烷值，说白了就是抗爆震的能力。

95号辛烷值更高，抗爆性更好，适合那些带涡轮增压、压缩比高的发动机。

92号辛烷值低一些，适合普通的家用自吸车。

也不是说95就更纯更干净，只是适配的发动机不一样罢了。

你自己的车该加啥，看油箱盖内侧或者车主手册就行，上面写得明明白白，照着加准没错。

偶尔加错一次没啥事，但长期加不对标号，发动机容易出现爆震、积碳，慢慢就会伤引擎，没必要为了省点钱乱加，也没必要为了所谓的“更好”硬加更高标号的，合适最重要。

说来说去，张女士这一拍，其实刚好把很多人都不知道的常识给摆到明面上了。

毕竟大家天天加油，最多也就碰见过卸油不让加的情况，哪见过卸油的具体操作，有疑问太正常了。

下次再去加油站碰到油罐车同时接好几根管子卸油，真不用慌，都是正常操作。

反正只要去的是正规加油站，按自己车的要求加对应标号的油，不会有问题，不要去不正规的地方加油就不用担心。