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高铁站台禁烟为何难以推行我认为高铁站台禁烟难,主要还是烟民的习惯难改,总觉得站台

高铁站台禁烟为何难以推行我认为高铁站台禁烟难,主要还是烟民的习惯难改,总觉得站台上空旷没事。加上站台人流量大、巡查难全覆盖,有些人抱着侥幸心理偷偷抽。不少人赶车压力大,下意识就想抽烟,对禁烟规定不上心,也没意识到危害,所以屡禁不止,执行起来就特别难。[捂脸]

评论列表

用户10xxx66
用户10xxx66 5
2026-05-30 13:22
以前机场不论是国内或者是国外都会在过安检后设吸烟区,后来经禁烟虫的洗脑,国内机场取消了吸烟室,很多出行的人就尽量不选择飞机,搞黄了航空公司,回头说铁路运输是封闭且长时间的,列车禁姻,站台禁烟,车站禁烟,对于吸烟的人来说吸烟是生理需要不是习惯,当可予见的所有时间和空间都禁烟时,就相当于所有场合都能按需吸了,除非铁路不存在改长途客运,你想铁路亏损再搞黄一个行业吗?别老拿健康说事,那只是叙事的理由。
小家碧玉
小家碧玉 2
2026-05-20 08:14
你拍个灭烟柱,不正说明此处是允许点烟吸烟,然后把烟头扔进灭烟柱吗?无良媒体整天瞎逼带节奏,偷换概念,把如何选择吸烟点的问题,改成该不该禁烟。既然国家允许生产买卖烟,说明吸烟本身并不犯法,就不存在禁烟的问题。成为问题是把绿皮车与高铁何处设置成吸烟区问题。不能因为原来的吸烟区不合适,你就不去寻找更合适的吸烟区,而取消所有的吸烟区,变相的把不犯法的吸烟行为禁止了。