哪吒造车3年,居然烧掉183亿!
不是谣言,是央视曝光的实锤!
183亿啊,天文数字!
平均每天烧1600多万,每卖一辆车亏8万+。
曾经的新能源黑马,如今快凉透了。
2021到2023年,三年累计亏损183.73亿。
营收看似在涨,亏损却越滚越大。
卖得越多,亏得越狠,彻底陷入死循环。
更可笑的是,它曾风光无限。
2022年销量冲至15.2万辆,超越蔚小理。
一度跻身新势力销冠,吹爆“哪吒闹海”的神话。
可神话背后,全是套路和泡沫。
研发投入连5%都不到,远低于同行。
核心技术靠外购,产品全是同质化。
却豪掷15亿搞营销,净玩虚的!
最坑的是什么?
骗了多地国资的钱,纯属“吸血式”扩张。
江西宜春、广西南宁等地疯狂输血。
代建厂房、租金全免、销售返现。
违规“倒贴”,投入超80亿,如今血本无归。
仅宜春一地,就有至少8亿国资追不回。
地方财政的钱,全打了水漂!
2025年,哪吒被申请破产重整。
账上只剩1500万,却欠着265亿债务。
拖欠5000多员工4.6亿工资。
三地工厂全线停产,只剩空荡荡的厂房。
40多万车主,售后权益成了空谈。
创始人、高管换了一茬又一茬。
融资228亿,最后还是无力回天。
说白了,这不是造车,是圈钱!
靠烧钱换规模,靠套路骗补贴。
忽视技术,不重品质,迟早要翻车。
哪吒的溃败,不是偶然。
是资本无序扩张、企业盲目跟风的必然结果。
新能源造车,拼的不是烧钱能力。
是技术,是良心,是脚踏实地。
别再让“造车神话”,变成“圈钱闹剧”。
你觉得哪吒造车3年烧183亿,到底是谁的锅?


