📮宝马今晚办”品牌之夜”，新世代iX3长轴距版全球首发。明天北京车展开幕，这台车是宝马给2026年定的一个答案。

📮过去十几年宝马对电动化一直是淡定的——“电动宝马也是宝马”。但这两年奔驰CLA纯电做到25万以内、奥迪E5 Sportback也下探了，BBA里最能打的反而成了大家追问最多的。

iX3这一代做了几件宝马以前不太愿意做的事：轴距加长108毫米专门给中国后排；智驾找了Momenta做；车机大模型找了阿里合作；70%源代码是中国团队写的。一台宝马，终于肯把**“智能化”这件事交给中国人做一部分**了。

📮但这台车骨子里还是一台宝马。800V全域高压平台，CLTC续航900公里出头，400kW快充10分钟补400公里——参数上跟中国品牌顶配放一起不虚。

更重要的是Heart of Joy驾控域控，把动力、制动、能量回收、转向全部打通，做出宝马自己口里”史上最顺的刹停”。电动化最容易丢的就是那种”开宝马”的感觉——这一代想把它找回来。

一眼宝马，但不只是一眼宝马。有机会去开开