途观L虽好，但别克至境E7却领先一个时代！

新能源时代、国产逐渐成为主角，那合资就没有拿得出手的了吗？去年我可能会说没有，但今年不一样了昨天上市的别克至境E7，让我看到了完全不一样的合资车，已经完全赶上了国产步调，对比同为合资的途观L，它们看上去好像已不是同时代的产品。

都是大五座，至境E7凭借新能源的架构优势，进一步压榨出了更大的空间，2850mm的轴距，比途观L的2791mm更大，后备厢也比途观L大了155L，带娃出行能准备得更周全。而且在舒适方面，比起只是前排带腰托与加热的途观L，至境E7不仅双排能加热通风，前排还支持按摩、副驾为零重力，加上一键躺平，舒适用法更丰富。

还有就是，现在大家都讲究电气化、智能化。途观L虽说有强劲的2.0T、升级了12英寸大屏，可至境E7的真龙插混Pro系统，不仅提供1630km的无忧续航，还带来了7.1秒加速，以及低至5.32L的亏电油耗，都是途观L比不了的。

更何况，至境E7还专门为有娃家庭打造了孩子的满分座舱，有娱乐屏，有小桌板，也有护眼灯、五恒健康系统。这还有什么好比的？我只能说途观L虽好，但比起满分体验的别克至境E7，二者真不像同时代的产品。