今年北京车展,方盒子造型的车真的扎堆。大部分走的都是极端路线,要么纯粹为了城市耍帅,要么硬核到日常开着难受。广汽传祺越7的思路挺有意思,它不跟风搞偏科,反而是想两头都讨好。核心就靠那套一体化嵌入式大梁和空气悬架,把越野底子和城市舒适度揉到了一起,开起来不晃,过坎还柔和。感觉就是把方盒子的颜值、硬核的脱困能力,还有家用车该有的细腻感,打包塞进了一台车里。





今年北京车展,方盒子造型的车真的扎堆。大部分走的都是极端路线,要么纯粹为了城市耍帅,要么硬核到日常开着难受。广汽传祺越7的思路挺有意思,它不跟风搞偏科,反而是想两头都讨好。核心就靠那套一体化嵌入式大梁和空气悬架,把越野底子和城市舒适度揉到了一起,开起来不晃,过坎还柔和。感觉就是把方盒子的颜值、硬核的脱困能力,还有家用车该有的细腻感,打包塞进了一台车里。




