激光雷达下放到20万，我觉得这是个信号。不知道你们注意到没有，激光雷达正在经历一个价格下探的过程。两年前，激光雷达是30万以上车型的专属配置。现在深蓝S07华为乾崑激光版把价格打到20万级，27个传感器融合感知系统，激光雷达加4D毫米波雷达加高清摄像头加超声波雷达，一套配齐。这不是简单的降价，是华为乾崑系统的规模化红利在释放。华为乾崑ADS 4.1用的是WEWA同源架构，云端算力45 EFLOPS，10亿公里训练里程，算法每4天迭代一次。这套体系的边际成本在下降，系统成本跟着降，就能往更低价位的车型上覆盖。硬件层面，Limera激光视觉传感器是舱内集成设计，11平方厘米，无机械运动部件，体积更小，成本结构也更合理。
充电效率是另一块短板在补齐。3C快充SOC30%到80%充电时间不超过15分钟。630公里CLTC续航。这个组合在10到20万区间目前没有对手。金钟罩电池拿了国家科学技术进步奖，累计70万+辆零过热。大规模量产验证的安全性，比任何话术都有说服力。
这意味着什么。智能驾驶辅助不再是溢价的理由。20万以内可以买到完整的融合感知方案、成熟的算法迭代体系、不缩水的纯电续航和充电效率。