感觉比亚迪今年的新车，电耗优化了很多啊！
看了下昨天上市的汉EV闪充版，CLTC标705km电池度数是69度，要知道25款的72度标605km。
不过也能理解，三电技术更新了这么多，电耗明显的下降也正常。另外汉EV闪充版的舒适性配置、智能驾驶辅助等方面都有明显升级，竞争力提升不少。
感觉比亚迪今年的新车，电耗优化了很多啊！
看了下昨天上市的汉EV闪充版，CLTC标705km电池度数是69度，要知道25款的72度标605km。
不过也能理解，三电技术更新了这么多，电耗明显的下降也正常。另外汉EV闪充版的舒适性配置、智能驾驶辅助等方面都有明显升级，竞争力提升不少。
